Ответы 30

Так вот относительно того, что я получил от Рагулина по почте под названием Съёмник подшипников бака СМА.
- Во первых я долго ждал( прежде чем заказать) когда сей девайс будет для меня полезен и доработан особенно в плане обоймы на упорном подшипнике. И прежде чем заказывать я целенаправленно по почте спросил, появилась ли обойма удерживающая упорный подшипник от рассыпания. У вас в обойме проточка круглая для чего выполнена? Случайно сама там проточилась? Без стопора подшипник будет так же рассыпаться!
- относительно гайки. Заказав инструмент в котором по описаниям, фото и видео по его использованию и рекомендациям "производителя" за что держать при выпрессовывании, что бы ничего не согнуть и не сломать, мне нужно потом ещё бегать по магазинам искать эту преславутую гайку с мелкой резьбой? Что бы съёмником можно было уверенно пользоваться. Сухари как давить этим тоненьким колечком с накаткой? Да их вывернет сразу, с одной гайкой то выворачивает, нормально это работает только при вставке пластины распорной между торцами сухарей и сжатием гайками с двух сторон по шпильке( о чём вы до сих пор никак не докумекаете)
- Коронка , безусловно делается из трубы, но сделана она должна быть из новой трубы, а не из б/у материалов, эта труба послужила где немало лет, где её съело капитально ржавчина, настолько что у токаря даже не получилось снять раковины не сточив половины толщины стенок, на том и оставили, одна раковина настолько глубокая что даже не процинковалась, внутренней геометрии круга у коронки даже нет из за коррозии. После этих манипуляций в попытках снять ржавчину с б/У трубы, всё привело к тому что теперь верхняя шайба с упорным подшипником гуляет на коронке в 2.5мм привнося лишний геморрой на выставление соосности при запресовке подшипника что бы его не перекосило на начальном этапе.
- Сверление длинной гайки сделано с уводом по диагонале, такое можно сварганить только сверля в тисках( зажав заготовку в тиски не вертикально) сверлильным станком, а что бы было путём это делается в токарном станке. И вам для информации Александр шестигранник стальной горячекатанный это симметричное изделие заводское, и с центром вращения граней у него всё в норме, иначе бы все гайки произведённые везде были со смещённой сверловкой, но что то этого не наблюдается.
Где в описании комплектности изделия было указано отсутствие гайки? Зато в видеоруководстве по использованию съёмника эта гайка чётко фигурирует, и на фото изделия. Про наличие обоймы подшипника повторюсь я уточнял специально заранее перед заказом. Могу предоставить скрины переписки с продавцом.

Почему тогда не указываете в описании товара
- Вот обойма есть, но стопор вам поискать нужно будет потом самому.
- Гайку тоже поищите по магазинам а то я теперь её в набор не укомплектовываю. -
- Пусть вас не смущает, что некоторые элементы сделаны из старья съеденного ржавчиной и коррозия так глубока что это сильно бросается в глаза.

Свои проглядки и недоделки нужно уметь признавать и исправлять, а не фыркать, шли мне обратно раз не нравится!

Не спорю у кого то из покупателей образцы нормально изготовлены, конечно у них нет вопросов по качеству изделия.

Сейчас хорошие фотки сделать нечем, но завтра постараюсь выложить из чего коронка сделана.
Относительно дешёвой стоимости как тут НЕКОТОРЫЕ пишут, так давайте сделайте цену на съёмник шкивов электродвигателя 5000 руб. эдак, а что не заменимый инструмент специфичный, ведь сколько можно денег заработать заняться в плотную менять подшипники в двигателях. Главное правильная реклама по 5000р в лёт пойдёт продаваться съёмник шкивов.
Что то этот набор не продавался почти когда по 5700руб. на него цена была выставлена, до 4600руб. снизили ещё начались движения покупки.

Лучше сделайте подтверждение sms-кой вместо этой репчи бестолковой, времени тратишь на неё порой быстрее смс ввести. Им как вздумается то засчитают кусок знака в другой клеточке то не засчитывают это за знак, и т д. Бред полный!

Что бы не скачивал кто угодно как раз нужно отсеять появление на сайте в разделе скачиваний, однодневок залётных.
Тут говорят некоторые товарищи что участники с большим колличеством кубков заливают в базу свежие прошивки, Александр откройте статистику таких заливок, покажите нам есть ли вообще такие благодетили радеющие таким способом кубков заработать. Не удивлюсь что это статистика уместится на пальцах 2х рук. Ибо свежих прошивок практически нет в базе, даже 5 годовалых некоторых нет.
Основное число мастеров с большим кубковым рейтингом сидят здесь дабы ухватить вдруг отсутствующую у них прошивку по необходимости, и кубков ухватить на советах , а вот поделиться прошивкой для них это табу, нельзя, как так у кого то тоже такая будет. При том что человек в другом городе будет находиться и влиять на его колличество заказов от того мастера это никаким образом не может.
Опять же уточнюсь, не все поголовно так себя ведут, есть нормальные мастера, готовые чем то поделиться, но это единицы.
И как я уже говорил, мастерство мастера это очень условно, вот нет у него завтра прошивки нужной, хоть и 1000 кубков у него цена этому мастеру точно такая же как и тот у которого 50 кубков.
Взрослые люди все тут находятся, парировать кучей кубков те кто здесь с самого начала и набрал их в основном ежедневным заходом на сайт, это тоже самое что письками мериться!

Какое название подшипников которые устанавливали? Попросил знакомого привезти подшипники скф, привез мне какую то херню китайскую начал, в бак подшипники осаживать начали перекашиваются не лезут, кое как затолкпли, начали барабан осаживать не лезет до конца, вообщем снял эти говноподшипники и выкинул. Совет , всегда проверять подшипники по валу, апсолютно все проверять, должны садиться без особых усилий.

Нормальные такие мастера пошли)))) пришел снял что нужно и пошел)

Риторический вопрос а нафига вам вообще стационарный сервис с официальным помещением? Дормоедов хочется покормить налогами?

https://aliexpress.ru/item/32728769452.html

Ну так то тут вроде все не глупые люди то собрались) https://aliexpress.ru/item/1992833237.html

Про опознание мастер- не мастер, все очень просто, достаточно фото разложенных новых запчастей( сма - насосы, тэны, кэны, убл, холодильники - термостаты, кнопки включения отключения света, шредеры, коллектор заправочный, вакуумный насос) и рядом с запчастями паспорт регистрируемого мастера где закрыты серия и номер паспорта. Фото естественно доступно только администратору.
В данном случае отпадает дискриминация начинающих, кто не в курсе пока всех тонкостей и нюансов техники и неисправностей.
Вопросы домохозяек в отдельном разделе, кто если желает из мастеров смотрят раздел по желанию отвечают консультируют, это кому скучно.
3й пункт поддерживаю
4й пункт это опять какая то сортировка умный и не очень. Умный совет лучше любой книги где 90% пустой воды.

По лыжам очень интересная и непонятная ситуация. То малейшее попадание капель на колодку и проц дохнет. Был на вызове в деревне, LG лет 7 ей. Открыл смотрю картина маслом, клемник на двигателе в плачевном состоянии вода на него ручьём почти текла, 3 клеммы выгорели почти, ниже тэна подвязан пакет. Выясняется, хозяин сам менял тэн год назад и видно испугался его посильнее затянуть. Открутил тэн зачистил ржавчину. Клемник на двигателе весь выкинул, общал на всех проводах автоклеммы, заизолировал, включаю она работает, моему удивлению не было предела.

Да шкив сдёрнуть это тебе не шутки)

Официалы скоро только гарантийку будут обслуживать с такими ломовыми ценниками на ремонт как уних.

Вот это чудо хреновина) А у индезитов и аристонов вертикалок бурт под болты шурупы везде присутствует? Что то пока верикалки не пилил не присматривался к бакам.

Одна хрень, выкупила другую хрень)))

Однозначно нужен съёмник такого типа, точил мне токарь, только подошву нужно точить не 5 мм как у Рагулина, а милиметров 7 минимум иначе её выгибает сидит шкив ацки плотно не понимаю нахрена у него сделали такое усилие посадки. И внутреннее отверстие делать максимально плотно по шкиву лишбы проходил шкив профиля J, что бы не прослаблять подошву на прогиб. 5мм все равно не проходит на большинстве двигателей индезит, снимать шкив приходится после располовиневания двигателя. Кстати такого же плана съёмник был бы шикарен для подшипников ну естественно с уведиченным отверстием проходным, ибо малым 2х лапым съёмником автомобильным очень неудобно, а 3х лапый не влазит между подшипником и щёточными ламелями. Заюирал у знакомого двигатель, он грел шков горелкой, так я после этих манипуляций его еле съёмником сдёрнул, погнул даже мъёмник, получилось от нагрева шкив как будто припаялся к валу, снялся с глубокими бороздами задирами что на валу что внутри шкива, жаль забыл сфоткать, собрал уже всё.

Народ а деньги свои считать никто не пробовал? Почитайте про смазку Циатим-221 в банке её 800гр, цена 800-1000р в зависимости от продавца как найдёте. Думаю вам станет всё понятно про что я говорю.

Что то вы народ заморочились. Первый бак который довелось пилить был как раз такой из стекловолокна противовесы на пружинах, Аристон Аквалтис куплена знакомым летом 2015года, проходила год, выяснилось сальник край манжеты завёрнут при одевании бака, текла с первого дня. Так вот распилил этот бак пилой Энкор Лисица с калёным мелким зубом, причём пила была сильно б\у раньше ей пилил пластиковые сэндвич панели для откосов на окна ПВХ.

Это что получается Атланты самые не ремонтопригодные сма по электронике?

Не сма а пианино почти)))

И тэн проверять обязательно с водой и после нагрева, напрямую запитал, нагрел, замерил.