Ответы 454

https://bineep.ru/firmwares/86208

Если бак менялся, то может фишку датчика не вставил (или вставил не до конца).

Дроссель сними и под ним почисть.

Возьми сердцевину от любой другой СМА (чтобы по габаритам подходила) и вставь в свой корпус. Сверь только распиновку контактов.

Судя по виду вокруг микросхемы, то там наводка на соседние пины конкретная (странно, что еще до сих пор работала с таким налетом). При таком виде снимаю микросхему, вычищаю все и сажу обратно. В большинстве случаев (9 из 10) работоспособность восстанавливается. И здесь, если она до последнего работала, то вероятнее всего, что может работать и дальше.

При проверке оба импеллера должны быть на месте, чтобы создалось нормальное давление.
И фильтры для сбора отходов хорошо прочистить, чтобы через них нормально проходила вода.

Сливной шланг подвешен или валяется на полу?

Тестером светодиоды проверить на сопротивление по цепи кнопки "старт", поменяв щупы наоборот (чтобы светодиоды не засвечивались). У которого будет утечка, тот под замену.
Или заменить все по цепи кнопки (там их немного).

В любой ПММ сначала должен отработать сливной насос. Если он не сработал, то проц это видит. И это не протечка уже. Сними фильтры и там должна быть заглушка до сливного насоса (обычно все производители так делают для лучшего доступа до крыльчатки сливного насоса) и эту заглушку нужно снять, прочистить и вручную провернуть крыльчатку сливной помпы, заглушку установить на место и поставить обратно фильтры. Попробовать снова запустить ПММ.

Твоя 87619920405 https://bineep.ru/firmwares/129731

У тебя есть от BEKO wke13560d
https://sw19.ru/questions/9049/sma-beko-wke13560d-nujna-proshivka-atmega32l
Пробуй, должна подойти

Если заменил пару УЛН, то стоит питание перепроверить (и на пульсации тоже, если есть чем). УЛН просто так из строя не выходят. А если они уже "приказали долго жить", то и процессору будет "каюк", если он еще "не того"...

Вообще-то, если нет механической кнопки (или селектора) отключения питания, то СМА нежелательно держать постоянно включенной в розетку (работает часы, а стоит сутками). И тогда СМА будет работать десятилетиями (нам правда работы поубавиться с таким подходом)...

Поставь просто 6 пиновый и не нужно ничего переделывать. Будут обороты просто не больше 800-1000 (а они больше и не нужны, чтобы одежда не была пожмякана).
А если есть желание перебросить и корпуса ПОЛНОСТЬЮ одинаковые (есть короче и длиннее передняя крышка и передний подшипник не будет на своем месте), то можна перебрасывать. Работать будет без проблем (7 пин - это средняя точка статора того же 6-пинового двигателя).
Еще можно брать якоря со старых Бошов и Сименсов (на 2 уха), если подходит по размеру (или дать токарю проточить под нужный размер переднюю часть).

На сколько "щелчков" программатор модуля индикации?

От замены подшипников прошивка не слетит. Может фишку какую-то не туда сунули при сборке.

Может клапан уже какой-то не держит.

Для начала проверь проц по питанию (согласно даташиту). Если в КЗ (вдруг 220 пошло по низковольтной цепи), то нечего ее ремонтировать.

А зачем схема? Если просто включается, а дальше ничего не делает, то здесь пару вариантов:
1. Не работает кнопка Старт.
2. Кнопка работает, но не рабочее УБЛ.
3. УБЛ рабочее, но на него не поступает напряжение.
4. Не поступает напряжение, значит проблема в модуле.
5. Если проблема в модуле, то ищем не схему, а мастера по СМА.

Себе вот такой сварил (сначала 12 винт был с длинной гайкой, но порвал резьбу на нем и согнулся винт (сделал с 10 двигателей)). Потом приварил винт на 16 и теперь снимает без проблем