Ответы 335

если двигатель в норме тогда разбирай бак если так не можеш определить неисправность. после разборки сто пудово найдеш проблему.много раз было в практике что сма украла мелкие вещи которые в баке то стопорили то нет.особенно носки

попробуйте старый модуль прошить поставив галочку на 243 гц. должно все заработать

тен после нагрев проверь на утечку.100 процентов будет утечка.утечку нужно проверять
мультиметром на 200мом

щетки на двигателе проверьте

50ком

100 процентов тен на корпус прошивает.была такая кенди у меня замена тена решил проблему

от 10 до 100 ом 2вт проволочные

скорее всего не в пресостате дело а в воздухане с патрубком -засорился .вот и набирает пол бака.а пресостат заменили а они то по разному настроены.на них есть надпись по срабатыванию

нужно плату индикации с аркадии иначе неполучится

кондюк на 1мкф 250в поменяй стопудово емкость упала.командник будет останавливатся.в наличии есть рабочие если шо пишите помогу

кроме резисторов 3.3ком и 560 ом проверь диоды S1m вылетают

это что форум экстрасенсов.вопрос ни очем

было у меня домино с ошибкой F26 весь модуль перерыл -оказалась фишка на двигателя была вся окисленная.перечистил ошибка ушла

зачем сразу прошивку.что проверено какую ошибку выдает сма

732 ом.поднимал такую тему есть решения у меня у вопросах

f13 -убл замени

может неправильно прочитали код ошибки Е3 -переполнения бака водой. а 3Е -ошибка тахогенератора

по телефону определяю неисправность на 90 процентов.если ремонт модуля или подшипников стиралку в машину и в мастерскую.нужно знать какие запчасти на какую модель идут.з того и выхожу какие запчасти брать з собой

раньше когда ище небыло суппортов в продаже возил токарю-токарь снимал кромку и делал канавку на стопорное кольцо.вставлялся новый подшипник и ставилось стопорное кольцо.в итоге хорошо получалось-служило долго.после нужно было вынять стопор и поменять подшипник.только собистоимость выходила чуть меньше супорта

проверь симистор управления помпой.частенько вылетают из-за неисправной помпы