Ответы 335

нужно подкинуть заведомо исправный датчик хола а потом дальше рыть.Думаю проблема в нем.При неисправном датчике двигатель поразному может вести себя.Было у меня что двигатель дергался было что при старте начинал свистеть

что-то я нигде не прочитал о замерах NTC.Ставили другой с какими парамеирами

было такое у меня.нужно было поменять диодный мост.после чего потухла -проц в утиль.думаю в твоем случае тоже

проверьте магнит на двигателе.

считайте прошивку думаю анализ поможет в ремонте

я бы лично незаморачивался с изготовлением крестовины на на этот индезит.нестоит этих индезитов полно в продаже за те деньги что вложиш в крестовину подшипники -купиш рабочий индезит с ржавым корпусом и сколько всего доброго останется.Выготавливал крестовину на бош дороговато обходится

если перепутал колодку двигателя с колодкой клапанами процу капец

держи может поможет

на фото невидно полоски но если взять-кор.чер.крас.зол.-1ком а жел.фиол.крас.зол.-4.7ком

замените тахо.15ом слишком мало.непомню сколько должно быть но точно не 15 ом

можна и без него

если неошибаюсь на sw1.3.9 8- пин разьем а на sw 01.04.13 9-пин разьем.взаимозаменяемые субмодуля.

меняй NTC.при комнатной температуре должно быть 4.8ком.и будет тебе счастья.поддерживаю minisel-прошывка сто пудово не причем

для более подробного совета нужно знать модель и данные шильдика ведь AEG это електролюкс может быть разные платформы модулей

ntc 22ком -много при комнатной температуре должно быть 4.8ком.подкиньте заведомо исправный ntc

1маркировка 202 оба 2маркировка-562оба.смотрите колодку двигателя.водичка к.з по тахо.проц возможно умер хотя у меня был случай что проц остался жив

реле тена одно между разйомом и переключателем

если тен целый. то 100%реле тена под замену

сначала надо определить код ошибки по светодиодам

если неошибаюсь по памяти на на ево1 колодка двигателя не такая как на ево2 и сопроиивления тахо тоже.я к чему веду может вы на стенде что-то напутали с подключениям двигателя