vitlik191172

Мое мнение такое что качество тенов канечно желает лучшего а как тогда производитель количество нужно толкнуть на рынок.Ище один фактор не маловажен раньше индезиты на платформе EVO1 .полная механика шли им утечка на корпус тена пофиг вот и работали до победного пока полностью не сгорит вот и ремонтировались реже

юрий я эрундой не занимаюсь и вас не минусовал.я же сказал как мастера по вашим коментам вас уважаю.У каждого мастера свои подходы.Я вас поплюсую и закрою вопрос

я вам очень благодарен с меня вам плюсиков на каждый ваш комент .Просто супер то что надо

этот тест знаю даже некоторые клиенты

Юрий в тесте она показывает только ошибку на момент провидения теста но не как последнюю.Если в клиента машинка не набрала воду и зашла в ошибку то ты в мастерской будеш ганять ее вечно и не будеш знать что за проблема была.Только анализом определиш какая последняя ошибка а на счет тена вы думаете я не проверяю мегаомметром.

Юрий странно на Ваш комент .я Вас считаю хорошим мастером по вашим коментариям но этот не ваш вашу пользу

По крайней мере у меня было несколько случаев.Поступает в ремонт вирпул -ганяеш ее а она сволочь работает никаких ошибок в этом случае что будете делать

это всьо правильно.а вот последнюю ошибку знать непомешает.Навиду пример вам F12 -утечка тена на корпус.если тен подсохнет ошибка уйдет.клиент привозит машинку включаеш а она работает через некоторое время возврат.

получается что и тен пробивал на корпус а за инфу по поводу проги спасибо

ище объзательно посмотреть плату индикации возможно она в окислах

Согласный с Юрий нужно хорошенько промыть весь модуль спиртом а прошивка не пределах.Если бы первый раз было в прошивке дело тогда да

модуль стоит вирпул.ошибки тоже вирпуловские F23

первым делом проверьте воздухозаборник-возможно засорился.Ремонтировать нужно как Вирпул

разные они

спорить не буду возможно и устанавливали разные баки.Просто сколько их ремонтировал всегда были металические и стоял модуль EVO1 а вот уже на платформе EVO2 ставили и пластиковые и металические

уверен что посадочное место под сальник имеет выработку так как это модель очень старенькая около 15лет.На этой модели бак металический для того чтобы вытащить крестовину нужно бак развальцовывать-уверен что этого вы не делали

у автора меньше 100кубков а поэтому ваш коментарий невидит

Если нету ключа советую проверить всю переферию а потом уже модуль

нет

USBDM можете отложить в сторону до следующей индезитки с мотороловским процесором а в этом случае нужен ключ Мерлони