Ответы 241

Задать вопрос
2
9 апреля 2018
а еще проводку от датчика до модуля проверь
1
7 апреля 2018
все кондеры менеяй на питание
1
7 апреля 2018
проводку тряхни. мож коротит где. ну и если резкий рывок от тахо поищи
3
5 апреля 2018
Всегда обьясняю все плюсы и минусы как ремонта старой сма так и покупки новой. Как правило после этого ремонтируем.
1
5 апреля 2018
А по сути тема актуальна. Тоже задумываюсь об этом ,
3
30 марта 2018
Да еще и изучать лень матчасть
1
29 марта 2018
А сам тахо на корпус звонили? во влажных помещениях часто текут. не скажу что каждый день меняю но раз в пол года стабильно.
1
29 марта 2018
Прокатись по разборам!!! выйдет и дешевле и быстрее.
1
29 марта 2018
Дигатель смотри на пробой. ну и тен до кучи
1
28 марта 2018
Недавно ковырял лыжу, не пп только. питание все в норме было а индикация не заводилась. Оказалось прогар дорожек под улнками. Вот такое бывает. Причем прогар был как буд то кз от воды. но там же все залито.
1
27 марта 2018
Верно тебе сказали. начинай с ремня.
1
27 марта 2018
не ломай голову. реж пластик. если ооочень надо термоклей тебе в помощ чтоб пластик не запаивать
1
26 марта 2018
модуль вообще га....но лежит такой в работе
1
26 марта 2018
а я бы хотел иметь пару таких модулей в запасе
2
23 марта 2018
двиг на пробой и тен меряй
2
22 марта 2018
тен на пробой
3
22 марта 2018
да да всё можно!! )))
2
20 марта 2018
реле смотри
1
20 марта 2018
И кондеры сразу все меняй литы на бп
3
20 марта 2018
Ну как вариант заказыват нужный прогер собирать инфу а пока либо всторону машинку либо такую же хапнуть но с другим дефектом