Ответы 30

Обычно порядок на клеме платы соответствует порядку на клеме мотора. Найди на плате 123 и на моторе 123. Соединяй 1к1, 2к2 и 3к3

90% проц покинул этот свет. Номинал резика 620 или 640. Сборка ключей kid 65003, сим смотри соседний. Но прежде убедись в проце

А потом окажется что помпа и всё управление было рабочее. Просто шланг сливной забился))))

Как вариант. полоскание делается с забором ленора, а это включается второй клапан. Может в нем или управление его есть проблемка?

С таким описанием и в принципе такой поломкой Вам удалено поможет только экстрасенс. Хотя нет, я знаю что у Вас сломалось. У Вас сломалась стиральная машина.

Есть такой и крючок и дверь. Но тебе проще и быстрее с Москвы купить.

Ответов на два листа, а по теме человеку никто не подсказал. Зато плюсиков друг другу накидали как будто докторскую защитили. Так держать.

Как то раз ОМОНовцу делал СМА. Хороший мужик, одежду на рыбалку хотел подарить спецовку омоновскую, но там шкаф был раза в три шире и выше меня. По окончанию ремонта перед выходом говорю, "если вдруг что, звоните". В ответ от ОМОНовца слышу, "это ты если что, звони".

Истоия такая скорее всего. ТС заменил подшипники в пластиковом баке, но при склейке не проклеил камеру пресса. Теперь у него залив идет до верху. Но он же молчит, приходится гадать из очередности заданых им вопросов.

Сделать рейтинг по отзывам клиентов. к примеру blablacar. Пусть клиент видит кто к нему может приехать. Кому то может не нужна лишняя реклама и заказ. А кто то любой помпе рад.

Попробуй поставить сим такой что должен стоять в оригинале. Как показывает практика аналоги часто таковыми не являются аналогами. Часто их вертеть на 180 надо или еще чего. Скажу одно. У меня был подобный случай. Вернее поведение машинки один в один. Только плата не горела. Дело у меня было в УБЛ. В твоем случае УБЛ целое новое. Советую полностью проверить управление УБЛ от и до. Что то пропустил или тот аналог не дает нормально работать. Крупное фото в студию и подробное описание того что и на что заменил.

У тебя тэн на заземление пробит. Поменяй и будет тебе счастье. Канди перед отжимом зачем то тэн проверяет. Видит пробой и не пытается отжимать. Меняй тэн и будет тебе счастье и денежка в кошельке.

А я вот так сделал. Это съемник масляных фильтров для авто. Очень удобно получилось.

А я на свою пмм восстанавливал ТЭН. Дорожки зачищал и припаивал к клемам проводки.

т.с или уже решил вопрос или забил на помощь. Т.к. люди через 12 мин после вопроса начали давать ответы, 5 человек решились помочь, а т.с. просто нету.

Не бейте сильно,а подскажите. Как проверять этот кварц?

Тогда надо сделать так, чтоб клиент мог читать ответы только на свой вопрос. Иначе просто появится параллельный форум, прочитав который клиент не только засор сможет прочистить, но и плату восстановить. К слову, это единственный форум где мастера в меру возможности дают подробные ответы. На других больше умничают или просто посылают. И делить на регионы. Вопрос с Москвы, так пусть мастер с Москвы и отвечает. А мастер с другого региона не имел возможности читать вопрос клиента или отвечать. Как показал пример с "чегиварой", мастера есть такие кто и подгадить может. Вообщем много моментов.

Методом исключения. Отключи землю с мотора, пробуй. выбило значит не он. Бак железный? Сними его пусть на полу, отдельно от всей сма поработает. ТЭН может быть с минимальным пробоем, может пробивать только с водой, либо после нагрева. ТЭН тоже отдельно в тазик. новый подкинь))). Тут проще найти проблему методом ТЫКА. Все то два элемента.

По мне так ты решил заморочиться чем то лишним. Люди крафт и отечественные ставят и бегают по 3 года, при условии хорошей сборки. А ты микроны мерить решил. Какая разница какое качение в подшипнике если резина сальника дубеет через те же 3 года и хана будет любому подшипнику, хоть тому что в космос отправляют.

А фото рыжика можно? что за зверь? Как им шить?