Как ремонтируем: соблюдая конструкцию или абы работало?

Интересует мнение участников форума и их подход к ремонту техники. Любому, кто работает в нашей сфере, понятно, что отремонтировать аппарат можно двумя способами: 1. С соблюдением конструкции и техники безопасности, не считая себя умнее инженеров, создавших этот аппарат. 2. Так как клиенту важен результат, и желательно подешевле, можно сделать так, чтоб работало, изменив что-то в конструкции, не взирая на долговечность и безопасность созданного "шедевра".
Сразу на вскидку могу привести три примера второго пункта:
1. Пилим знаменитые пластиковые баки СМА и собираем на герметик с саморезами. Риск: со временем герметик дает протечки на помпу или двиг с дальнейшим "пыхом" по цепям управления.
2. Всем известное выгорание контактной колодки на сетевом фильтре СМА Indesit. Соединяем напрямую, просто исключая фильтр из конструкции СМА.
3. Стерлись щетки на двигателе. Ставим новые графитовые стержни или просто без "хвостиков", или с ними, но не крепим "хвостик" к гильзе. Когда такая щетка сотрется, на коллектор двигателя начинает контачить пружинка, результат предсказуем (я видел такие "шедевры" в реальности).
Понятно, что бывают случаи, когда надо переделать, улучшив конструкцию, например, заменив контактную фишку на помпе на две полноценные клеммы - разговор не об этом.
Выскажите ваше отношение к ремонтам, когда конструкция именно ухудшается в угоду дешевизне.