Как помочь съемнику извлекать внутренние обоймы подшипников.
Тут однажды был отзыв что съемник плохо извлекает обоймы подшипников. У меня тоже сначала не очень получалось. Просто надо сухари в обойме распереть и зажать из шайбами с двух сторон. На фото показана простейшая подготовка и результат. Как говорится без шума и пыли. Надеюсь кому нибудь пригодится. А съемник отличный, сильно облегчает работу с подшипниками. Спасибо Александр!
Решение
Информация предоставлена кто испытает тот сам решит как и чем работать. Всем здоровья и удачи.
#фото#бу#съемник#съемник#подшипник#подшипник#шум Информация предоставлена кто испытает тот сам решит как и чем работать. Всем здоровья и удачи.
Задан 7 марта 2020
Для ответа на вопрос нужно Войдите
id676
89 шт.
от 136 ₽
id1748
157 шт.
от 203 ₽
CR-206
99 шт.
от 688 ₽
TM3752
28 шт.
от 358 ₽
Ответы 6
Может я не всё понимаю и не оценил подобные съёмники, но работать подобным съёмником не понравилось. Плохо цепляется за обойму. В тяжёлых случаях выскакивает из обоймы. В 95% случаев получается просто выбить обойму с помощью специально изготовленных наставок. А в пяти процентах приходится пользоваться дедовским способом. Вставлять внутреннюю обойму, заполнять подшипник шариками, распределять их равномерно по окружности и выпрессовывать. Долго, хлопотно, но надёжно 100%.
Для интереса попробуй это действительно работает ничего дополнительно не нужно просто почистить обойму и расклинить сухари простыми саморезами. Саморезы остаются целыми и сухари тоже. А чтоб сжать я использую поршневой палец или обоймы 203 подшипников. А шайб в комплекте съемника достаточно. еще гаек прикупил ато с круглой неудобно в авто магазине их много. - @Валерий2107 7 марта 2020
7 марта 2020
Таким съёмником работать не пробовал, так как применяю этот же старый добрый метод. Кстати , не сказал бы, что он особо хлопотный, - надо только руку набить). В комплекте со съёмником есть набор шариков для разных подшипников.
Тут, видимо, - кто к чему привык, тем тому работать и удобнее.
Есть также выколотки различной формы, - на всякий пожарный.
7 марта 2020
Тоже как-то справлюсь без съёмника беру головку в зависимости от внутреннего отверстия между подшипниками, в основном на 24, на удлинитель головку, головку упираем краем в обойму подшипника, 4-5 ударов и обойма вылетает, ни разу ещё не было чтобы не получилось
Тоже выбивал раньше и приспособы всякие делал машинками этими занимаюсь с тех пор как они появились. Но согласись нет нет да и по пальцу молоточком такой кайф. Но видно я не мозахист и как только появилась возможность поменять топор на бензопилу воспользовался этим шансом. - @Валерий2107 7 марта 2020
ну как бы за 20 лет тфу тфу ни разу по пальцу не заехал, удлинитель на головку длинный ставлю - @dkoppel 7 марта 2020
dkoppel, я тоже выбиваю вашим способом, но бывают случаи когда зацепиться за обойму не получается. Например, на индезитовски баке обойму 6202 подшипника со стороны шкива, вы не какой выколоткой не зацепитесь. Тогда вытаскиваю съемником или сваркой для запущенных случаев. - @Evgenii_Volgograd 7 марта 2020
7 марта 2020
тоже буду саморезы вкручивать. А то у меня все время разлеталась эта конструкция.
7 марта 2020
А если доработать и вставить пружинки в торец одной половинки. Просверлить 4 глухих отверстия вставить две пружинки и подпружинить не давая выпадать
10 марта 2020
Может я не всё понимаю и не оценил подобные съёмники, но работать подобным съёмником не понравилось. Плохо цепляется за обойму. В тяжёлых случаях выскакивает из обоймы. В 95% случаев получается просто выбить обойму с помощью специально изготовленных наставок. А в пяти процентах приходится пользоваться дедовским способом. Вставлять внутреннюю обойму, заполнять подшипник шариками, распределять их равномерно по окружности и выпрессовывать. Долго, хлопотно, но надёжно 100%.
Для интереса попробуй это действительно работает ничего дополнительно не нужно просто почистить обойму и расклинить сухари простыми саморезами. Саморезы остаются целыми и сухари тоже. А чтоб сжать я использую поршневой палец или обоймы 203 подшипников. А шайб в комплекте съемника достаточно. еще гаек прикупил ато с круглой неудобно в авто магазине их много. - @Валерий2107 7 марта 2020
7 марта 2020
Таким съёмником работать не пробовал, так как применяю этот же старый добрый метод. Кстати , не сказал бы, что он особо хлопотный, - надо только руку набить). В комплекте со съёмником есть набор шариков для разных подшипников.
Тут, видимо, - кто к чему привык, тем тому работать и удобнее.
Есть также выколотки различной формы, - на всякий пожарный.
Тут, видимо, - кто к чему привык, тем тому работать и удобнее.
Есть также выколотки различной формы, - на всякий пожарный.
7 марта 2020
Тоже как-то справлюсь без съёмника беру головку в зависимости от внутреннего отверстия между подшипниками, в основном на 24, на удлинитель головку, головку упираем краем в обойму подшипника, 4-5 ударов и обойма вылетает, ни разу ещё не было чтобы не получилось
Тоже выбивал раньше и приспособы всякие делал машинками этими занимаюсь с тех пор как они появились. Но согласись нет нет да и по пальцу молоточком такой кайф. Но видно я не мозахист и как только появилась возможность поменять топор на бензопилу воспользовался этим шансом. - @Валерий2107 7 марта 2020
ну как бы за 20 лет тфу тфу ни разу по пальцу не заехал, удлинитель на головку длинный ставлю - @dkoppel 7 марта 2020
dkoppel, я тоже выбиваю вашим способом, но бывают случаи когда зацепиться за обойму не получается. Например, на индезитовски баке обойму 6202 подшипника со стороны шкива, вы не какой выколоткой не зацепитесь. Тогда вытаскиваю съемником или сваркой для запущенных случаев. - @Evgenii_Volgograd 7 марта 2020
7 марта 2020
тоже буду саморезы вкручивать. А то у меня все время разлеталась эта конструкция.
7 марта 2020
А если доработать и вставить пружинки в торец одной половинки. Просверлить 4 глухих отверстия вставить две пружинки и подпружинить не давая выпадать
10 марта 2020
Рекомендации