Пока не промоете капилярку, толку не будет. Из фильтра делается колба с двумя, а лучше с тремя штуцерами "щрёдера". Выпаиваете испаритель от системы. К капилярке припаиваете короткий переходник под развальцовку и прикручиваете фильтр. Мжно НЕ заморачиваться и сразу припаять фильтр, а на другом конце клапан, смотря какое оборудование. В фильтр заливаете 2 кубика растворителя, НО, только "650"тый, с магазинов авто-краски. Фильтр естественно в вертикальном положении, что бы растворитель пошёл в капилярку. Отдельным компрессором от холодильника, создаёте давление 0,5. Оставляете на минут 10. Затем продувка под давлением около 2х минут. Далее, заливаете растворителя ещё 3 - 5 кубиков, создаёте давление в 0,2 - 0.3 оставляете на минут 5. и затем продувка около 2 - 3 часа. Самое главное: при продувке давление должно быть 12 - 14 кг. Если больше, капилярка забитая, промывку повторить. Пока на продувке капилярки НЕ будет такого давления, никогда холодильник нормально работать не будет.
Далее: вакуумировать лучше двухступенчатым вакуумным компрессором около 8 - 12 часов.
При заправке 10% 600а, остальное 134а.