89174078588, Нигде не написано. Это - АРКАДИЯ! А это значит, что F01 не трактуется однозначно, как на Евах, Здесь субкод рулит, и вырулить может куда угодно (у этой ошибки порядка 84-х субкодов). Без считывания прошивки - это всё гадания на кофейной гуще.
Читаю посты ТС и ответы и не знаю, смеяться или плакать?!
Для начала, на этой машинке должна стоять Аркадия SW 1.4.13
Как ошибку отгадывали - вообще молчу!!!
Ну, и наконец, субкод ошибки F01 тоже по скрытым за панелью светодиодам предсказываете?!
Привет всем вангующим!
Приветствую Александра, и всех, для кого эта тема приобрела актуальность!
Вчера озадачился такой же проблемой, причем шпилька лопнула в том же месте при первой же запрессовке. Так получилось, что лежал съемник долго без дела, т.к. заменой подшипников занимаюсь исключительно "по просьбам трудящихся", основное занятие - электроника и оптово-розничная торговля запчастями.
Сижу, думаю, как связаться с Александром, открываю форум - а тут тема - на злобу дня, поэтому приношу извинения, что пишу здесь, а не связался другим способом. Но думаю Александр меня простит, и воспримет эту тему, как работу над ошибками, чтобы находить оптимальные критерии для производства данного съемника, т.е. для повышения качества своего продукта, который уже успел обрести популярность. Фото прилагаю.
Во вложении даташит с Memory Map.
Сергей, тема считывания и последующей записи процессора MС9S08AC128 актуальна и для меня, так, что готов к онлайн сотрудничеству в приручении этого зверя.
Правильней сказать было б "Поделитесь, кто сумел считать данный софт".
Я пока таких не знаю, у кого есть софт под Renesas (на SW 16... и выше). Конфиг - другое дело.
Дружище, ты б сначала изучил вопрос по которому обращаешься. Блоки зашиваются не под данные на его наклейке (там значение имеет только SW), а под серийный и индустриальный номера на шильдике самой стиральной машины.
Есть вариант решения данной проблемы - берётся прямоприводная крестовина MHW34308901 и заменяется вместе со шкивом. Код шкива - MGN42998601.
Вполне приемлемое решение, т.к. оригинальная крестовина 4434ER1007A, действительно, давно снята с производства.
Без всяких переделок присоединял 7-ми контактный шлейф от 7-ми контактного модуля (как на картинке) в 6-ти контактный (обычный индезовский) мотор. Электроника никакой разницы не замечала)
