Боюсь обидеть, но такой подход годен только для типовых неисправностей (замены емкостей, шимок, формирователей тахо...) и они уже отходят. Вам к хорошему мастеру в подмастерья для опыта, да и посмотрите чем работают, приборы, программы, документация. Пример на модуле нет видимых повреждений и машинка не включается?! Ваши действия?