Ответы 316

двигатель щётки

А почему сразу нужно прошивать? Не включается - прошивать, вышла состоя помпа - виновата прошивка, нужно прошивать. Мания проживания чтоли? И давайте каждый будет заниматься своим, или может быть клиентам будем рассказывать всё всё всё, так и гляди ремонтировать не будет что. Или прийдёш на заказ делать модуль, а тебе клиент потом скажет: на тебе 100 рублей - ты же только прошил и всё (всего то деловой). Но даже прошить - это труд, и любые операции с модулями должны оцениваться по достоинству. Я согласен если там у клиента забился фильтр - без проблем в телефонном режиме рассказал где и что.
По крайней мере - это моя точка зрения.
Если бы у pasha1 хотя бы был рейтинг кувшинов побольше.
И если плата на вид целая- это не говорит что она целая. Малюсенькая точка на процессоре, на uln и шим можете не увидеть невооружённым глазом.

Исправил

Немножко истории, чтоб не было споров.
Первую стиральную машину создал и запатентовал американец Джеймс Кинг еще в далёком 1851 году. Можно считать, что он изобретатель первой стиральной машины в мире. Кстати, она очень была похожа на современную машинку, правда имела ручной привод.
Первая стиральная машина автомат в СССР появилась в 1975-ом году под названием “Волга-10?. Она была создана на Чебоксарском заводе имени В.И. Чапаева. Но уже в 1977-ом году данная модель была снята с производства из-за того, что в квартирах не было электрической разводки требуемой мощности и стиральная машина выбивала пробки.
Более удачной можно считать модель “Вятка-автомат-12?, производство которой началось 21 февраля 1981 года на машиностроительном заводе в г. Кирове. Кировцы для производства этой техники купили лицензию у итальянской компании Мерлони Проджети (современное название Indesit), построили новый корпус, оснастили его итальянским оборудованием. Модель представляла собой копию стиральной машины Аристон.

Как и обещал, схемка ARCADIA (полная версия) на 9pin с разделением дорожек по цветам
Так как схема очень сложная - прошу посмотреть, не пропустил ли я что-нибудь, или допустил ошибки?

Зайди в режим теста и посмотри последнюю ошибку (E50 краткая ошибка для клиентов, а там будет расширенная ошибка E51-E54, E57-E59). Надеюсь, как зайти в ремим теста ты знаешь, если нет - набери в нете в поиске - полным полно ответов

nik когда попадается такая ситуация, что сальник выперло с посадочного места из-за разрушения того же посадочного места - то ты как - просто поставил новый сальник, протёр бензином и всё. В такой ситуации этот сальник уже через месяц выпрет с того же посадочного места.Насечки сомневаюсь что помогут. В итоге подшипники ещё прослужат 6-12 месяцев может, в зависимости от эксплуатации. В таких случаях только обязательная фиксация.

Александр. Неплохо бы сделать кнопочку "СПАСИБО" когда ответ или комментарий выручили, помогли. А количество "СПАСИБО" чтоб было возле кувшинов (чисто для рейтинга users.)

Igor-air. Начинай с периферии. Если модуль сгорел, то была этому какая-то причина. А то не успел всё проверить, и ставиш другой модуль. Вчера тебе на EVO2 тоже самое говорили - первым делом периферия, а уж потом модуль. И почему у тебя на двигателе должно оказаться напруга. Если не ошибаюсь, сперва должен сработать убл и т.п. Или тебе опять всё на блюдечке подавать?

Исправил, на mail alexragulin сброшу

Всё на блюдечке, а в ответ тишина. Igor-air какие результаты.

Трубу отрезать можно и другими методами. Здесь важно то что есть другой метод от Михи21 как побороться с проблемой посадочного места на LG.

Когда ремонтируеш нужно проверить всю перефирию. И лезть в плату в последнюю очередь в твоём случае. И подсказок что у тебя вышло со стоя было предостаточно. Модуль закрой и поставь на место, а то наделаеш дедов.

Клеить это конечно не вариант, лучше такой вариант который предложил миха21 http://cloud.mail.ru/public/LLbF/6yAkGfaWD на форуме sw19.ru/forum/389 . такой метод сегодня-завтра хочу опробовать.

Александр. Ещё бы было бы круто добавить в программу расшифровка моделей стиральных машин по буквам и цифрам. Особенно нужны последние буквы, например LG WD 80160NUP.

И это

Посмотри это

Ещё одна схемка "Импульсник EVO2 вариант 2 (с элементами схемы датчика проводимости)"
Просьба проверить.
В формате splan сбросил на mail.

Я всегда работаю у клиентов, в том числе и полная разборка-сборка, замена подшипников, чистка бака, крестовины, тена. Бывают конечно исключения. Разборка происходит в ванной комнате или коридоре. Если приходилось бы забирать машинку каждый раз при замене подшипников- как её возить, сносить, подымать одному? А если в день таких машинок 3-4?
LG к примеру 3-3,5часа полностью разбираю, чищю, меняю подшипники, собираю, проверяю. Если крестовина разбита - тогда да- барабан домой в гараж с дальнейшей заменой, ремонтом. Если бак нужно разрезать - тогда тоже домой.

здесь почитай https://sw19.ru/forum/463 я добавлял сопротивления датчиков на разные машинки - может пригодится