В этих ,что в теме микросхемы неболо необходимости менять местами но поддерживаю с большим номером на место с меншим прокатит .
Лично ставлю LNK306 вместо LNK304 лучше там работают и с дыркой в корпусе микры не возвращаются .
В этих ,что в теме микросхемы неболо необходимости менять местами но поддерживаю с большим номером на место с меншим прокатит .
Лично ставлю LNK306 вместо LNK304 лучше там работают и с дыркой в корпусе микры не возвращаются .
Тогда пробуйте поварачивать переключатель програм не спеша ,
после нажать отжим и удерживать 3-5 секунд ,отпускать и ещё поварачивать в перёд переключатель .
или также и с другими способом делать
Фишка в том что , в промежутке операции со входом удерживать дольше
кнопки и отпускать
Было но бахнула УБЛ , лампочки засветились ,замигали ,ошибку не стал определять и так понятно ,в сервис пару раз вошол и нормализовалось . Прошолся переключателем по пунктах проверки ,с нажатием старт ,на какомто положении выход из сервиса а также стирание ошибок попал думаю .
Была раз перепетия с Ардо ,подтикала водичка с бака и на разём мотора . както переодично ,что на прогоне не заметил
Причём фишка мотора с верху супер . Когда отодрал с неё пласмасу закрывающую провода на фишке ,увидел "нормальные" прогары . Результат этого -сменил два проца и КРН 5 вольт 2шт.
Может где дорожка перегнила ,следы порошка , проследить до проца шину sda scl
перекинуть процы убедившись тогда шить . в практике думаю эти процы не страдают
на эту ошибку F12,проверить сами дорожки на разёме на шлейфе ,может окисленны и нет контакта в фишке шлейфа .
