Ответы 427

да можно и атлантовский 10к-омный. Однако как дела по оттайке испарителя ничего не сообщено.

Вчитываясь в текст описания так и не понял что же хотел сказать ТС капсом? может для него все MCU одинаковы? или под неисправность клавы своего компа косить будет?

однако при проблеме на ТЭУ-шке такого описания не будет как `отсутствие освещения`. Скорее всего где то по входу ноля обрыв на коробке и шунт через землю компрессора или тэна...

помогает помогает - смотрите внимательно и даже некоторые детали на плате можно `сократить` есть номиналы и даже мощности элементов схемы http://files.remont-aud.net/baza/ic_power/sm_data/NCP1203_sm.pdf

может так чего помогу `розысками`: https://www.onsemi.com/pub/Collateral/NCP1203-D.PDF

Разные МК и системы конденсации/испарения и даже при казалось бы одинаковых условиях одной и той же модели при производстве были разные исходные данные. Вот как проводить заправку по весам если апгрейдишь систему и еще и с заменой собственно МК у которого расходный объем то другой и объем цилиндра да и еще площвди конденсаторов различаются у моделей, а про капиллярку вообще замолвить что чаще всего её очно не видно...

и что это дает ТС-у? для работы магнитоуправляемой системы контроля освещения нужен и магнит и геркон иногда заменяемый на датчик хола... Хола чует же только момент изменения... а герконус гораздо дешевле...

мошт его на R600a кинуть апгрейдом? там как раз пригодится низкое давление ;)

а если в нём всё таки хранится баян ? ;)

https://www.google.com/search?q=%D0%9B%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D0%BA%D0%B0+%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%89%D0%B8%D0%BA%D0%B0&oq=%D0%9B%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D0%BA%D0%B0+%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%89%D0%B8%D0%BA%D0%B0&aqs=chrome..69i57j69i61&sourceid=chrome&ie=UTF-8 хотя в общем то нужно ли оно? для саморазвития?

Вот такой код ошибки после другого мастера: https://cloud.mail.ru/public/3LzS/4sshW5xqu , а непосредственно в сообщение почему то не грузится вызывая ошибку...

при прочих равных условиях нормы или при новом компрессоре тут реально динамический термозатвор у Вашего образца искусства то есть нужно проверять забелку перехода МО-ХО или однозначность перелива хладагента - это при выбросе лишнего уже в канал обратки из камер.
Обратка холодеет?

для типичного объема МО в 120 литрок это много. На обратке добейтесь минус 8-10psi при ноле в МО. Дальше просто пойдет на большее разрежение и усиление кипения при более низкой температуре до минус 26-30... Заправка R600a зачастую 30-40гр на 100литров...

просто дебильная проблема установленных датчиков с алгоритмом их опроса и проблемы мест установки - ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ в ХО НУЖНО ПРОКАЧАТЬ КАМЕРУ (!!!) так как датчик стоит в канале обратки камеры и так-же дебильная установка датчика МО - В ПОТОЛКЕ камеры (!!!) видит тоже только когда полная камера холодного и даже в момент оттайки на нем существенно теплеет. Выяснил при эмуляции модуля на базе ардуины и установке вплотную к датчикам реального электронного термометра связками `в резиночку`. Слабый мотор при наличии узкого канала подачи воздуха в ХО...

сколько заправили по весу?

нафика выдирали всю родную схему??? убрали бы только инвертор, а компрессор (обычный) запитани по принципу нету работы тэна - на те работу компрессора да в разрыв цепи ТР. Делов то.

действительно - сервис (расширенный алгоритм управления) и ОС пересекаются только векторами. А холодильных машинах главная процедура проведение диагностики правильно или неправильно работающей системы теплового насоса... ;)

пошла пропаганда `*есла отдыхает` ;)

фантастично ;) однако компресс рулить должен спец-апгрейд то ему некому делать если с заводика

ТС, модуль то хоть такой? [ https://remmarket.ru/published/publicdata/ROMICHRUMAGAZ/attachments/SC/products_pictures/306865a_enl.jpg ]