Ответы 454

Бери Miele и будет работать долго (но цена тоже нормальная)... Из бюджетных нормально ходит LG.

"На датчике температуры +4,8 в."
Что-то много. Нужно в этом направлении искать. Попробуй вместо датчика подставить переменный резистор.

Для начала - просто шланг с прессостата снять (СМА видит "полный" бак)...

Попробуй еще эту, пока не смог найти серийник

"Найдено несколько окислов на гильзах субмодуля,как оказалось в обрыве,восстановил."
Раз было несколько, то большая вероятность что там они еще есть. Придется все просматривать или подставить другой "субмодуль" для проверки...

Если драйвер двигателя пробит, то и процу на 70 процентов хана. Очень часто вылетают. Неоднократно пробовал восстанавливать и в итоге только 1 из 3 получалось сделать. Проще взять б/у модуль и поставить.

Сенсорная тоже в тест входит. Только ее нужно сначала включить, а потом кнопки зажать.

Барабан то хоть начинает вращаться? Может там щетки в двигателе стерлись?
Сосчитать ошибку и смотреть то, на что укажет количество морганий.

Там правее от маленького "резюка" будет еще в обрыве "немножко" большой на 560 Ом. Замена тоже нужна...

В неразборных баках крестовину нужно подбирать по размерам, так как для них они не выпускаются. Для этого берем штангенциркуль и рулетку, снимаем все размеры и подбираем по чертежам. Типа такого
https://img.master-plus.com.ua/content/drawings2/2733_1932_0/1_8_0008_ua.jpg

Или ремень слабоват, или пазы шкива мотора подзабиты от старого ремня. Хорошо вычистить шкив и поставить ремень нормальной натяжки.

Вероятнее всего пробит один из транзисторов под радиатором.

Вот эту часть проверяй

Ламели якоря прозванивай. И осмотр якоря не помешает.

Может шлейф для начала нужно проверить? Или хоть ошибку указать?
Чуть что, то сразу прошивать (сколько ж этих "швей" в последнее время развелось). Неужели прошивка лечит физические поломки?

Не В21, а 821 - то есть 820 Ом.
И не транзистор, а симистор (хотя, возможно, там стоит тиристор, так как обозначен как Т1). Но тиристор на симистор меняется без проблем.

https://sw19.ru/questions/8524/proshivka-electrolux-model-ne-izvestna

Ламели якоря хоть проверял? На номинал сопротивления тахо смотреть не стоит. Если оно есть, значит тахогенератор исправен. Модулю без разницы сопротивление - он импульсы считает... И при обрыве тахо, двигатель сразу срывался бы на максимальные обороты.

В сервис пробовал зайти, возможно подкажет, что с ней не так?

Двигатель то хоть проверял?
Щетки сносились, нет вращения двигателя и соответственно нет сигнала от тахогенератора.