Ответы 48

Это у кого есть доступ к базе , тогда да материал просто ценный. Я когда езжу за запчастями спрашивают только модель и pnc . На любую тут же говорят, есть или два дня. К компу правда не пускають, да и ладно у них дешевле всего по Питеру.

Ну не выкладывают китайцы схемы. Что с бесперебойником?

На всех программах ? Информации мало.

Читаем http://remontvmoskve.ru/page/opisanie-neispravnostej-indesit-moon-evo-ii-s-ustraneniem.html , копирайт делать влом.

Защищённую не считаешь, пилить МК не выгодно в единичном экземпляре. Заказ на считывание слишком дорог.

Пропаяй саму АТмегу и панельки заодно, не у одного тебя такие косяки со временем вылазят. Дрова вряд ли если только подключить к другому USB.

А как насчёт, модуль поглядеть. Лыжины качеством пайки не отличались. Питалово на модуле всё проверь.

https://sw19.ru/forum/216 сюда

Тогда выкладывай наклейку с модуля usbdm не катит.

EWM1100 идентична электролюксу у меня прошивки нет, тоже валяется битый.

Ходят так же как любой брэнд, немного шумней из-за величины шаров. По практике выдерживают издевательства круче чем любой фирмач.

Руки бы оторвать за такой копирайт, выложи сюда.

Заруливаем в сервис режим, проверяем. Если отсутствует опять, МК в мусор если до тебя кто-нибудь софт другой не всунул туда.

Схема модуля на форуме есть, в чём проблема не пойму. А что до реле ? :)

Вариантов немного УБЛ , помпа, клапан. Схему переводим в jpeg или в упаковываем в ZIP и выкладываем.

Я понимаю это актуально было лет 15 назад, но сейчас смысла никакого.

Проверь конфигурацию чё машинка скажет, надеюсь знаешь как.

А почему нет, там стоит МК. Просто посмотри какой, даташит в руки и искать прошивку, если он действительно издох а не питалово. Хоть подсветка работает? Прежде чем задавать вопросы, нужно проверить питалово, осцилом пролазить по МК что есть а чего нет .

Всё указывает на двигло, Двигло на стол включаем. меряем ток, смотрим что нам показывает тахо на разных оборотах. Я для этих целей собрал приблуду на TDA1085, в одной машинке оказался окисел в тахо, выяснилось путём замены (разобран в дальнейшем для выяснения причин).

Склоняюсь тоже к МК , выходит сходу высокий уровень на включение насоса. Либо смотри обвязку после МК визуально бывает обрыва не видно.