Телеграмм канал для мастеров по ремонту (схемы, прошивки и мануалы)
Нужно уплотнение сальника на СМА Indesit WISL 62
Ремонтирую свою Indesit WISL 62
полетели подшипники, пропилило дорожки во втулке.
бак распилил.
где купить втулку, и вообще продаются ли они ?
полетели подшипники, пропилило дорожки во втулке.
бак распилил.
где купить втулку, и вообще продаются ли они ?
Для комментария нужно зарегистрироваться или войдите
Ответы 5
@partner
15 декабря 2015
Не продаются, нужно проточить на размер меньше под другой сальник, если таковой имеется в природе, либо изготавливать на токарном под родной сальник и напрессовывать.
@Tuntik
15 декабря 2015
Просто очень странно, что не продаются.
Подшипники и сальники продаются, а втулки нет.
токарника у меня временно нету.
Да и крестовина бака несильно разборная такое всборе проточить проблематично нужен дип 300 не меньше, там длина лучей миллиметров 300 как бы не больше.
Кто подскажет что там за материал отродясь.
Кто нибудь ставил более злые материалы типа минералокерамики, твердого сплава, нержавейки, фторопласта. и прочей экзотики?
просто там обычная пара трения.
фторопласт кажется идеальным по резине он должен скользить по ощущениям гораздо дольше
Пока у меня идея такая после извергания внешней обоймы большого подшипника, снять крестовину, снять втулку, все хорошенько зачистить, зашкурить
и предварительно выточив на токарнике втулку из фторопласта (хорошо и главное правильно заточив резец, для создания высокого класса по шероховатости) , в хороший натяг посадить на вал. и зафиксировать к примеру эпоксой. или холодной сваркой(тоже по идее компаунд).
Ну или на худой конец выточить из бронзы или латуни, с натягом и посадить на горячую.
и собрать со смазкой конечно. и проверить на ресурсных испытаниях. родной хватило на почти 10 лет.
Достаточно токарного 16К20, Крестовина без барабана сверлится под конус и протачивается из латуни или меди, - @partner 15 декабря 2015
@karlsonlexa
15 декабря 2015
Не продаются-потому что,бак условно одноразовый.
А Вы видели на разборные - @Ivs 15 декабря 2015
@NicAnSer
15 декабря 2015
Делаю из сантехнических латунных удлинителей с никелированным покрытием. Они как раз в размер на 25 и 30 мм. Отпиливаю нужной длины и делаю аккуратные фаски поворачиванием на резце. Внутренный диаметр 20 и 25 мм с натягом подгоняю развёртками с минусом.
@Teodorovich
15 декабря 2015
Я из бронзы точу, пробовал так же из нержавейки. Готовые втулки загоняю на вал на горячую.
@partner
15 декабря 2015
Не продаются, нужно проточить на размер меньше под другой сальник, если таковой имеется в природе, либо изготавливать на токарном под родной сальник и напрессовывать.
@Tuntik
15 декабря 2015
Просто очень странно, что не продаются.
Подшипники и сальники продаются, а втулки нет.
токарника у меня временно нету.
Да и крестовина бака несильно разборная такое всборе проточить проблематично нужен дип 300 не меньше, там длина лучей миллиметров 300 как бы не больше.
Кто подскажет что там за материал отродясь.
Кто нибудь ставил более злые материалы типа минералокерамики, твердого сплава, нержавейки, фторопласта. и прочей экзотики?
просто там обычная пара трения.
фторопласт кажется идеальным по резине он должен скользить по ощущениям гораздо дольше
Пока у меня идея такая после извергания внешней обоймы большого подшипника, снять крестовину, снять втулку, все хорошенько зачистить, зашкурить
и предварительно выточив на токарнике втулку из фторопласта (хорошо и главное правильно заточив резец, для создания высокого класса по шероховатости) , в хороший натяг посадить на вал. и зафиксировать к примеру эпоксой. или холодной сваркой(тоже по идее компаунд).
Ну или на худой конец выточить из бронзы или латуни, с натягом и посадить на горячую.
и собрать со смазкой конечно. и проверить на ресурсных испытаниях. родной хватило на почти 10 лет.
Подшипники и сальники продаются, а втулки нет.
токарника у меня временно нету.
Да и крестовина бака несильно разборная такое всборе проточить проблематично нужен дип 300 не меньше, там длина лучей миллиметров 300 как бы не больше.
Кто подскажет что там за материал отродясь.
Кто нибудь ставил более злые материалы типа минералокерамики, твердого сплава, нержавейки, фторопласта. и прочей экзотики?
просто там обычная пара трения.
фторопласт кажется идеальным по резине он должен скользить по ощущениям гораздо дольше
Пока у меня идея такая после извергания внешней обоймы большого подшипника, снять крестовину, снять втулку, все хорошенько зачистить, зашкурить
и предварительно выточив на токарнике втулку из фторопласта (хорошо и главное правильно заточив резец, для создания высокого класса по шероховатости) , в хороший натяг посадить на вал. и зафиксировать к примеру эпоксой. или холодной сваркой(тоже по идее компаунд).
Ну или на худой конец выточить из бронзы или латуни, с натягом и посадить на горячую.
и собрать со смазкой конечно. и проверить на ресурсных испытаниях. родной хватило на почти 10 лет.
Достаточно токарного 16К20, Крестовина без барабана сверлится под конус и протачивается из латуни или меди, - @partner 15 декабря 2015
@karlsonlexa
15 декабря 2015
Не продаются-потому что,бак условно одноразовый.
А Вы видели на разборные - @Ivs 15 декабря 2015
@NicAnSer
15 декабря 2015
Делаю из сантехнических латунных удлинителей с никелированным покрытием. Они как раз в размер на 25 и 30 мм. Отпиливаю нужной длины и делаю аккуратные фаски поворачиванием на резце. Внутренный диаметр 20 и 25 мм с натягом подгоняю развёртками с минусом.
@Teodorovich
15 декабря 2015
Я из бронзы точу, пробовал так же из нержавейки. Готовые втулки загоняю на вал на горячую.
Запчасти и инструменты
для ремонта стиральных машин, холодильников, бытовой техники
Оптовые цены для мастеров
TexnoMag.ru
