Добрый день.Есть ли у кого опыт в разборке данного насоса с целью замены подшипников скольжения.Конкретно интересует можно ли снять крыльчатку,чтоб добраться до переднего подшипника.
Решение Поменял.Но очень геморойно. Доступ к переднему подшипнику. Внутри шкива бронзовая втулка напрессована на шлицы вала.Рассверлил втулку вдоль вала (ослабил натяг) и выбил вал из втулки. Задний достается после высверливания задней части мотора.Выбивается в сторону рассверливания.После замены втулок все клеится и герметизируется. Втулки - капролон,без токаря естественно не обошлось.Машина работает.Но убитого времени на это г.... жалко)))
