Кто как чистит капиллярную трубку в холодильниках.
Всем привет, так как только начал осваивать холод возникло несколько вопросов. Поделитесь опытом как Вы чистите засор в КТ. Думаю переделывать ли мне домкрат под пресс или это ерунда? Спасибо за ответы.!
Решение
Всем спасибо!
#холод#холод#холодильник Всем спасибо!
Задан 31 августа 2017
Для ответа на вопрос нужно Войдите
NQK023
219 шт.
от 43 ₽
CT-466H
89 шт.
от 304 ₽
id6442
230 шт.
от 116 ₽
CR-206
99 шт.
от 688 ₽
Ответы 10
31 августа 2017
Про нагретый ацетон это жесть)
gruhov1982 а где вычитал про нагретый ацетон???? Масло подогретое да, а ацетон по моему комикадзе нету здесь. - @nik 2 сентября 2017
Не расчитал температуру . - @user5258 2 сентября 2017
У меня один раз и масло шарахнуло. Больше я так не делал. - @mixfix 3 сентября 2017
1 сентября 2017
Незнаю как у всех , но домкратом пользуюсь 5 лет, в день по 3-4 заявки было по засору, не было проблем, капилляр менял один раз, повторов нету, ну иногда,1-2 в месяц и то не по засору)))
Масло под давлением да еще и горячее, хорошо моет КТ...
1 сентября 2017
Я домкратом работаю около 10 лет, капиллярку менял раза три. Все пробивается без проблем, особенно как писал Savkov да еще и горячим. Иногда в домкрат доливаю R141 вообще промывает капиллярку хорошо. Но вот мыть надо конденсатор и контур обогрева, там где высокое давление, вот там на стенках вся гадость и оседает.Всегда смотрю масло в компрессоре если черное то ваша пробивка капиллярки пустая трата времени повтор обеспечен.
а каким маслом чистите? - @Sotichlulz 1 сентября 2017
У меня в домкрате минералка, а рекомендуют давить тем маслом что залито в компрессоре.Так решать Вам что лить в домкрат. - @nik 1 сентября 2017
1 сентября 2017
Я ацетоном. Отваиваю всас от компрессора. В капилярку штуцер и под давлением дую ацетон. емкостью для добавления масла и красителя , не зааю как она называется. Сначала закачаю ацетон и убираю давление, типа засор растворяется. Потом под давлением дую. Давление может достигать 35 атм. Качает обыкновенный компрессор. Потом этим же компрессором дую воздух, зажимаю выход, жду , отпускаю и давление выносит весь ацетон. Так раз десять а то и больше, пока не перестанет идти один воздух. И все.
31 августа 2017
Прес имеется но пользуюсь редко ,может из за того ,что инструкция скудная и не полная по пресу ,также на форумах нет полной
А вопрос применения прееса щитаю один6 из основных это промывка КТ
пятдесят на пятдесят 141 фреон + масло и продавитьт нужно
через КТ гдето 100 грам а не пару раз качнуть Вот!!!!!!!!!
Был случай с недомораживанием МК ,замена КТ (возможно метрош не угадал ) не помогла а хуже стало .
Вот такая промывка решила проблему !!!!!!!!
31 августа 2017
Всегда промываю бензином. Самый быстрый и эфективный способ,если обратка идет.или просто под замену. Быстрей. В сервисах да,там спешить некуда,они делают под давлением. Ставят до суток..
Говорим про разное ,повторяюсь пробивка засора кт и пролмывка это разное .
Для пробивки устранения засора домкратом есть свои нюансы уже писали (можно ещё хуже сделать заглушив наглухо) .
Мой акцент на применение домкрата для промывки кт .
по каким причинам ,думаю со временем стенки внутренние стают рыхлые ,корозия осадки и чтото ещё .
так вот под давлением масла а масло тоже хорошо моет ,стенки приходят в норм .
Иначе ,как обяснить тот факт ,что уже писал с недомораживанием . Только промывка кт помогла !!! - @user5258 1 сентября 2017
Греть трубку с маслом читал а как у вас это давить горячим маслом
Раз грел трубку с ацетоном рвануло ,что стенка отслоилась . - @user5258 1 сентября 2017
1 сентября 2017
Че напряженка с деньгами, купить копейки стоит, еще дуть в нее, совсем уже?
дык это же не к велосипеду помпу купить .
кто его знает в каждой модели своя толщина кт и под фреон ,длина
нуно всё иметь случаи разные с ремонтом . - @user5258 31 августа 2017
Ага и за одно фильтр, прожечь, подсушить --- поойдееет! - @ykamerton 1 сентября 2017
По сути все эти продавки кп, это неблагодарные работы. Лучше заменить, по возможности. Было такое что продавил еле еле, вроде как начал работать, и угасать потом, пришлось контур мыть испарительный (сами подумайте кой это геммор на вашу голову) - @sergeijanferg8 1 сентября 2017
Об геморое никто и не спорит
Я ставил акцент на промывке маслом под давлением не менее 170 ати получатца !!!!!!!! .
Это Кт выходит как с конвеера 100% чистая .
В редких случаях и сдесь всё информативный характер всего , так лекгче комуто расказываь впаривать
Шучу - @user5258 1 сентября 2017
31 августа 2017
31 августа 2017
Про нагретый ацетон это жесть)
gruhov1982 а где вычитал про нагретый ацетон???? Масло подогретое да, а ацетон по моему комикадзе нету здесь. - @nik 2 сентября 2017
Не расчитал температуру . - @user5258 2 сентября 2017
У меня один раз и масло шарахнуло. Больше я так не делал. - @mixfix 3 сентября 2017
1 сентября 2017
Незнаю как у всех , но домкратом пользуюсь 5 лет, в день по 3-4 заявки было по засору, не было проблем, капилляр менял один раз, повторов нету, ну иногда,1-2 в месяц и то не по засору)))
Масло под давлением да еще и горячее, хорошо моет КТ...
Масло под давлением да еще и горячее, хорошо моет КТ...
1 сентября 2017
Я домкратом работаю около 10 лет, капиллярку менял раза три. Все пробивается без проблем, особенно как писал Savkov да еще и горячим. Иногда в домкрат доливаю R141 вообще промывает капиллярку хорошо. Но вот мыть надо конденсатор и контур обогрева, там где высокое давление, вот там на стенках вся гадость и оседает.Всегда смотрю масло в компрессоре если черное то ваша пробивка капиллярки пустая трата времени повтор обеспечен.
а каким маслом чистите? - @Sotichlulz 1 сентября 2017
У меня в домкрате минералка, а рекомендуют давить тем маслом что залито в компрессоре.Так решать Вам что лить в домкрат. - @nik 1 сентября 2017
1 сентября 2017
Я ацетоном. Отваиваю всас от компрессора. В капилярку штуцер и под давлением дую ацетон. емкостью для добавления масла и красителя , не зааю как она называется. Сначала закачаю ацетон и убираю давление, типа засор растворяется. Потом под давлением дую. Давление может достигать 35 атм. Качает обыкновенный компрессор. Потом этим же компрессором дую воздух, зажимаю выход, жду , отпускаю и давление выносит весь ацетон. Так раз десять а то и больше, пока не перестанет идти один воздух. И все.
31 августа 2017
Прес имеется но пользуюсь редко ,может из за того ,что инструкция скудная и не полная по пресу ,также на форумах нет полной
А вопрос применения прееса щитаю один6 из основных это промывка КТ
пятдесят на пятдесят 141 фреон + масло и продавитьт нужно
через КТ гдето 100 грам а не пару раз качнуть Вот!!!!!!!!!
Был случай с недомораживанием МК ,замена КТ (возможно метрош не угадал ) не помогла а хуже стало .
Вот такая промывка решила проблему !!!!!!!!
А вопрос применения прееса щитаю один6 из основных это промывка КТ
пятдесят на пятдесят 141 фреон + масло и продавитьт нужно
через КТ гдето 100 грам а не пару раз качнуть Вот!!!!!!!!!
Был случай с недомораживанием МК ,замена КТ (возможно метрош не угадал ) не помогла а хуже стало .
Вот такая промывка решила проблему !!!!!!!!
31 августа 2017
Всегда промываю бензином. Самый быстрый и эфективный способ,если обратка идет.или просто под замену. Быстрей. В сервисах да,там спешить некуда,они делают под давлением. Ставят до суток..
Говорим про разное ,повторяюсь пробивка засора кт и пролмывка это разное .
Для пробивки устранения засора домкратом есть свои нюансы уже писали (можно ещё хуже сделать заглушив наглухо) .
Мой акцент на применение домкрата для промывки кт .
по каким причинам ,думаю со временем стенки внутренние стают рыхлые ,корозия осадки и чтото ещё .
так вот под давлением масла а масло тоже хорошо моет ,стенки приходят в норм .
Иначе ,как обяснить тот факт ,что уже писал с недомораживанием . Только промывка кт помогла !!! - @user5258 1 сентября 2017
Для пробивки устранения засора домкратом есть свои нюансы уже писали (можно ещё хуже сделать заглушив наглухо) .
Мой акцент на применение домкрата для промывки кт .
по каким причинам ,думаю со временем стенки внутренние стают рыхлые ,корозия осадки и чтото ещё .
так вот под давлением масла а масло тоже хорошо моет ,стенки приходят в норм .
Иначе ,как обяснить тот факт ,что уже писал с недомораживанием . Только промывка кт помогла !!! - @user5258 1 сентября 2017
Греть трубку с маслом читал а как у вас это давить горячим маслом
Раз грел трубку с ацетоном рвануло ,что стенка отслоилась . - @user5258 1 сентября 2017
Раз грел трубку с ацетоном рвануло ,что стенка отслоилась . - @user5258 1 сентября 2017
1 сентября 2017
Че напряженка с деньгами, купить копейки стоит, еще дуть в нее, совсем уже?
дык это же не к велосипеду помпу купить .
кто его знает в каждой модели своя толщина кт и под фреон ,длина
нуно всё иметь случаи разные с ремонтом . - @user5258 31 августа 2017
кто его знает в каждой модели своя толщина кт и под фреон ,длина
нуно всё иметь случаи разные с ремонтом . - @user5258 31 августа 2017
Ага и за одно фильтр, прожечь, подсушить --- поойдееет! - @ykamerton 1 сентября 2017
По сути все эти продавки кп, это неблагодарные работы. Лучше заменить, по возможности. Было такое что продавил еле еле, вроде как начал работать, и угасать потом, пришлось контур мыть испарительный (сами подумайте кой это геммор на вашу голову) - @sergeijanferg8 1 сентября 2017
Об геморое никто и не спорит
Я ставил акцент на промывке маслом под давлением не менее 170 ати получатца !!!!!!!! .
Это Кт выходит как с конвеера 100% чистая .
В редких случаях и сдесь всё информативный характер всего , так лекгче комуто расказываь впаривать
Шучу - @user5258 1 сентября 2017
Я ставил акцент на промывке маслом под давлением не менее 170 ати получатца !!!!!!!! .
Это Кт выходит как с конвеера 100% чистая .
В редких случаях и сдесь всё информативный характер всего , так лекгче комуто расказываь впаривать
Шучу - @user5258 1 сентября 2017
31 августа 2017