СМА Аристон ARSF109CSI шум при вращении барабана
Доброго времени суток. СМА на базе Аркадиа с 3х фазным двигателем. Были заменены подшипники. После сборки заливает воду первые минут 10 работает тихо. Когда начинает более интенсивно крутить барабан на реверсе появляется шум и вибрация по баку. Причем при вращении в одну сторону, при прямом вращении все тихо. В чем может быть проблема?
Решение
Проблема ушла после пропайки модуля
#сма#аристон#крутит#барабан#барабан#бак#заливает#залив#подшипник#шум#шум Проблема ушла после пропайки модуля
Задан 16 апреля 2017
Для ответа на вопрос нужно Войдите
80204
678 шт.
от 85 ₽
SU1000a
256 шт.
от 39 ₽
id1748
153 шт.
от 203 ₽
TM3573
111 шт.
от 219 ₽
Ответы 6
В этом случае дистанционно не определишь, причиной может быть и ремень и подшипники мотора и бака. Я всегда после того, как одел и затянул шкив проверяю, крутанув барабан, от руки в обе стороны с большим усилием, не соединяя передний полубак с задним и только убедившись, что всё в норме, соединяю всё воедино. Потому нужно снимать бак, предварительно сняв ремень и проверив мотор, если дело не в его подшипниках, разбирарть по-новой бак и проверять.
Поддержу!
- @solo18rus 16 апреля 2017
В том то и дело, что проверял перед сборкой бака - тишина. Снимаю ремень прокручиваю барабан - тишина. Запускаю двигатель отдельно - тишина. А вот в системе... Единственное, что при движении двигателя на реверс такое ощущение, что крутится несколько не равномерно. - @Stn 16 апреля 2017
И такое было, нашел виновника стетоскопом, оказался подшипник двигателя. - @solo18rus 16 апреля 2017
Все же есть убеждение, что дело в электронике. Без нагрузки(без ремня) работа двигателя в прямом и обратном направлении отличается. - @Stn 16 апреля 2017
Подкинул другой движок. Картина не изменилась. Остается модуль - @Stn 17 апреля 2017
16 апреля 2017
Тут три варианта, или подшипник наружный, или подшипник внутренний, или подшипник двигателя. Последний раз при проверке машины был уверен, что шумит подшипник, пока детально не разобрался-клацал растянутый ремень и было похоже на шум подшипника.
Подшипники новые. Да и если бы были они по логике шум и вибрация была бы в обе стороны вращения. Соль вся что появляется звук через минут 10 - 15 когда барабан начинает вращаться более интенсивно. и в одну сторону. Такое ощущение что либо движок (что маловероятно) либо модуль. Но мало опыта с этими модулями - @Stn 16 апреля 2017
Просадка вала? Вот очень похоже на это.
- @solo18rus 16 апреля 2017
Просадки нет. Отжимает тихо. Барабан как вкопанный без люфтов. - @Stn 16 апреля 2017
solo18rus, вполне такое может быть, особенно когда клиент доводит машинку до состояния, когда по уровню шума она работает, как бетономешалка. - @partner 16 апреля 2017
16 апреля 2017
Вы не можите отличить проблемы механики от электроники ?
Юрий, я то могу. В данном случае проблемы не механического характера.
1. Шум и вибрация при вращении в одну сторону
2. Отжим без шума и вибраций
3. При работе двигателя без нагрузки (снятый ремень) наблюдается отличие в рабрте двигателя при вращении в прямом и обратном направлении.
4. При подключении другого двигателя картина не меняется.
В каком месте механика? - @Stn 18 апреля 2017
17 апреля 2017
Машинку на сухую проверяешь? На сухую может быть трение с манжетой и тоже будет издавать неприятные звуки
Шум заметил с водой. Сейчас проверяю без ремня. Работа двигателя в прямом и обратном направлении отличаются. - @Stn 17 апреля 2017
Дело 99% не в механике - @Stn 17 апреля 2017
17 апреля 2017
было подобное, после замены подшипников на новые (в неразборном баке чтосамое обидное) шум появлялся на высоких оборотах на минимальных его небыло. Ставил подшипники SKL дерьмо дерьмом. Сменил на SKF все стало идеально
Ставлю всегда skf - @Stn 18 апреля 2017
17 апреля 2017
Проверь по фазно напругу на двигателе идущую с модуля во время появления шума, возможно разность напряжения, как вариант.
Сегодня проверю - @Stn 18 апреля 2017
При измерении относительно корпуса ничего подозрительного нет, напряжение 124В +- 0,5
А вот между фазами при работе в обратном направлении (когда наблюдается вибрация) напряжение скачет, от 17 до 15,6 В
При работе в прямом направлении 17,5 В (между фазами) - @Stn 18 апреля 2017
Возможен не пропай на модуле, смотри внимательно плату. - @Tor 18 апреля 2017
17 апреля 2017
В этом случае дистанционно не определишь, причиной может быть и ремень и подшипники мотора и бака. Я всегда после того, как одел и затянул шкив проверяю, крутанув барабан, от руки в обе стороны с большим усилием, не соединяя передний полубак с задним и только убедившись, что всё в норме, соединяю всё воедино. Потому нужно снимать бак, предварительно сняв ремень и проверив мотор, если дело не в его подшипниках, разбирарть по-новой бак и проверять.
Поддержу!
- @solo18rus 16 апреля 2017
- @solo18rus 16 апреля 2017
В том то и дело, что проверял перед сборкой бака - тишина. Снимаю ремень прокручиваю барабан - тишина. Запускаю двигатель отдельно - тишина. А вот в системе... Единственное, что при движении двигателя на реверс такое ощущение, что крутится несколько не равномерно. - @Stn 16 апреля 2017
И такое было, нашел виновника стетоскопом, оказался подшипник двигателя. - @solo18rus 16 апреля 2017
Все же есть убеждение, что дело в электронике. Без нагрузки(без ремня) работа двигателя в прямом и обратном направлении отличается. - @Stn 16 апреля 2017
Подкинул другой движок. Картина не изменилась. Остается модуль - @Stn 17 апреля 2017
16 апреля 2017
Тут три варианта, или подшипник наружный, или подшипник внутренний, или подшипник двигателя. Последний раз при проверке машины был уверен, что шумит подшипник, пока детально не разобрался-клацал растянутый ремень и было похоже на шум подшипника.
Подшипники новые. Да и если бы были они по логике шум и вибрация была бы в обе стороны вращения. Соль вся что появляется звук через минут 10 - 15 когда барабан начинает вращаться более интенсивно. и в одну сторону. Такое ощущение что либо движок (что маловероятно) либо модуль. Но мало опыта с этими модулями - @Stn 16 апреля 2017
Просадка вала? Вот очень похоже на это.
- @solo18rus 16 апреля 2017
- @solo18rus 16 апреля 2017
Просадки нет. Отжимает тихо. Барабан как вкопанный без люфтов. - @Stn 16 апреля 2017
solo18rus, вполне такое может быть, особенно когда клиент доводит машинку до состояния, когда по уровню шума она работает, как бетономешалка. - @partner 16 апреля 2017
16 апреля 2017
Вы не можите отличить проблемы механики от электроники ?
Юрий, я то могу. В данном случае проблемы не механического характера.
1. Шум и вибрация при вращении в одну сторону
2. Отжим без шума и вибраций
3. При работе двигателя без нагрузки (снятый ремень) наблюдается отличие в рабрте двигателя при вращении в прямом и обратном направлении.
4. При подключении другого двигателя картина не меняется.
В каком месте механика? - @Stn 18 апреля 2017
1. Шум и вибрация при вращении в одну сторону
2. Отжим без шума и вибраций
3. При работе двигателя без нагрузки (снятый ремень) наблюдается отличие в рабрте двигателя при вращении в прямом и обратном направлении.
4. При подключении другого двигателя картина не меняется.
В каком месте механика? - @Stn 18 апреля 2017
17 апреля 2017
Машинку на сухую проверяешь? На сухую может быть трение с манжетой и тоже будет издавать неприятные звуки
Шум заметил с водой. Сейчас проверяю без ремня. Работа двигателя в прямом и обратном направлении отличаются. - @Stn 17 апреля 2017
Дело 99% не в механике - @Stn 17 апреля 2017
17 апреля 2017
было подобное, после замены подшипников на новые (в неразборном баке чтосамое обидное) шум появлялся на высоких оборотах на минимальных его небыло. Ставил подшипники SKL дерьмо дерьмом. Сменил на SKF все стало идеально
Ставлю всегда skf - @Stn 18 апреля 2017
17 апреля 2017
Проверь по фазно напругу на двигателе идущую с модуля во время появления шума, возможно разность напряжения, как вариант.
Сегодня проверю - @Stn 18 апреля 2017
При измерении относительно корпуса ничего подозрительного нет, напряжение 124В +- 0,5
А вот между фазами при работе в обратном направлении (когда наблюдается вибрация) напряжение скачет, от 17 до 15,6 В
При работе в прямом направлении 17,5 В (между фазами) - @Stn 18 апреля 2017
А вот между фазами при работе в обратном направлении (когда наблюдается вибрация) напряжение скачет, от 17 до 15,6 В
При работе в прямом направлении 17,5 В (между фазами) - @Stn 18 апреля 2017
Возможен не пропай на модуле, смотри внимательно плату. - @Tor 18 апреля 2017
17 апреля 2017
Рекомендации