неисправность после замены ЭМ Arcadia
Добрый день!
После замены ЭМ Arcadia на СМА Hotpoint-Ariston ARTL837,при включении режима стирка, машина набирает воду, а затем вращает барабан на максимальной скорости три цикла по несколько секунд. Затем включает нагрев воды. При этом нет никаких ошибок о неисправности цепей тахогенератора.
Подскажите, пожалуйста, возможно ли такое при неправильной прошивке?
#сма#набирает#режим#замены#замены#барабан#ключ#тахо#включает#стирка#цикл После замены ЭМ Arcadia на СМА Hotpoint-Ariston ARTL837,при включении режима стирка, машина набирает воду, а затем вращает барабан на максимальной скорости три цикла по несколько секунд. Затем включает нагрев воды. При этом нет никаких ошибок о неисправности цепей тахогенератора.
Подскажите, пожалуйста, возможно ли такое при неправильной прошивке?
Задан 2 ноября 2016
Для ответа на вопрос нужно Войдите
СТ-338
84 шт.
от 141 ₽
id1187
94 шт.
от 149 ₽
9011068
84 шт.
от 292 ₽
TM3784
129 шт.
от 278 ₽
Ответы 2
Если модули одинаковы(новый и старый), смотрите соответствие sw и Ваш вариант прошивки. Можно было выложить всю информацию... модуль такой, sw такой, прошивку прилагаю. Много программ подскажут содержимое... самое доступное Arcadia Utility Demo
Andreimark, правильно сказано , информации вообще ни какой.
И как понять : - "При этом нет никаких ошибок о неисправности цепей тахогенератора."
evgmike, а что было проверенно , где параметры замеров, особенно по мотору? - @vitek1029@mail.ru 2 ноября 2016
Из категории хочу всё знать, очумелые ручки. - @iresinta 2 ноября 2016
Добрый день!
Родной модуль "помер" во время стирки.Пропала вся индикация.И все.
Внешне на модуле никаких "горелостей" и замыканий от воды. При тестировании в сервисном центре сделали вывод о неисправности процессора(хотели и не смогли сделать перепрошивку).
Купил новый модуль с прошивкой по данным СМА с шильдика. Поставил на машину , и вот такой результат. При неисправности тахогенератора, вроде как ,должна быть ошибка F02 на индикаторах (нижний ряд светодиодов), да и процессор при отсутствии импульсов от тахогенератора, вроде как, не должен включать мотор на три цикла. Все-таки маловероятно, что ЭМ и тахогенератор вышли из строя одновременно. СМА у родителей в другом городе за 200 км.Поэтому замеры сниму в следующий раз.Был уверен, что все заработает.Там нет прибора.Хотел узнать у Вас, как проявляется выход из строя тахогенератора? - @evgmike 2 ноября 2016
Теперь двигатель купи новый и подкинь. По результату отпишись. - @vandain26rus 2 ноября 2016
evgmike Вы клиент, ищите мастера на форуме с вашего региона... Самолечение или дорого, или не эффективно (Ваш случай).
По тахо: неисправность в резком рывке двигателя, иногда с проскальзыванием или повреждением ремня. Причина в отсутствии обратной связи по частоте оборотов и задержке(определение дисбаланса нагрузки) Скорее не Ваш случай. Похоже на кривое программное, т.е. проц видит эти обороты нормальными и продолжает цикл стирки... - @user659 2 ноября 2016
Дел у тебя будет ещё много, или не поленись в мелочи, перепроверь визуально магнит на тахо - рядом с щётками на двух винтах чёрный "причиндал"с парой белых или красн. проводов, под ним будет "ясная картина" (лишь из-за сочувствия) - @waleriy 3 ноября 2016
Andreimark и waleriy, большое спасибо за информацию! - @evgmike 3 ноября 2016
2 ноября 2016
Если модули одинаковы(новый и старый), смотрите соответствие sw и Ваш вариант прошивки. Можно было выложить всю информацию... модуль такой, sw такой, прошивку прилагаю. Много программ подскажут содержимое... самое доступное Arcadia Utility Demo
Andreimark, правильно сказано , информации вообще ни какой.
И как понять : - "При этом нет никаких ошибок о неисправности цепей тахогенератора."
evgmike, а что было проверенно , где параметры замеров, особенно по мотору? - @vitek1029@mail.ru 2 ноября 2016
И как понять : - "При этом нет никаких ошибок о неисправности цепей тахогенератора."
evgmike, а что было проверенно , где параметры замеров, особенно по мотору? - @vitek1029@mail.ru 2 ноября 2016
Из категории хочу всё знать, очумелые ручки. - @iresinta 2 ноября 2016
Добрый день!
Родной модуль "помер" во время стирки.Пропала вся индикация.И все.
Внешне на модуле никаких "горелостей" и замыканий от воды. При тестировании в сервисном центре сделали вывод о неисправности процессора(хотели и не смогли сделать перепрошивку).
Купил новый модуль с прошивкой по данным СМА с шильдика. Поставил на машину , и вот такой результат. При неисправности тахогенератора, вроде как ,должна быть ошибка F02 на индикаторах (нижний ряд светодиодов), да и процессор при отсутствии импульсов от тахогенератора, вроде как, не должен включать мотор на три цикла. Все-таки маловероятно, что ЭМ и тахогенератор вышли из строя одновременно. СМА у родителей в другом городе за 200 км.Поэтому замеры сниму в следующий раз.Был уверен, что все заработает.Там нет прибора.Хотел узнать у Вас, как проявляется выход из строя тахогенератора? - @evgmike 2 ноября 2016
Родной модуль "помер" во время стирки.Пропала вся индикация.И все.
Внешне на модуле никаких "горелостей" и замыканий от воды. При тестировании в сервисном центре сделали вывод о неисправности процессора(хотели и не смогли сделать перепрошивку).
Купил новый модуль с прошивкой по данным СМА с шильдика. Поставил на машину , и вот такой результат. При неисправности тахогенератора, вроде как ,должна быть ошибка F02 на индикаторах (нижний ряд светодиодов), да и процессор при отсутствии импульсов от тахогенератора, вроде как, не должен включать мотор на три цикла. Все-таки маловероятно, что ЭМ и тахогенератор вышли из строя одновременно. СМА у родителей в другом городе за 200 км.Поэтому замеры сниму в следующий раз.Был уверен, что все заработает.Там нет прибора.Хотел узнать у Вас, как проявляется выход из строя тахогенератора? - @evgmike 2 ноября 2016
Теперь двигатель купи новый и подкинь. По результату отпишись. - @vandain26rus 2 ноября 2016
evgmike Вы клиент, ищите мастера на форуме с вашего региона... Самолечение или дорого, или не эффективно (Ваш случай).
По тахо: неисправность в резком рывке двигателя, иногда с проскальзыванием или повреждением ремня. Причина в отсутствии обратной связи по частоте оборотов и задержке(определение дисбаланса нагрузки) Скорее не Ваш случай. Похоже на кривое программное, т.е. проц видит эти обороты нормальными и продолжает цикл стирки... - @user659 2 ноября 2016
По тахо: неисправность в резком рывке двигателя, иногда с проскальзыванием или повреждением ремня. Причина в отсутствии обратной связи по частоте оборотов и задержке(определение дисбаланса нагрузки) Скорее не Ваш случай. Похоже на кривое программное, т.е. проц видит эти обороты нормальными и продолжает цикл стирки... - @user659 2 ноября 2016
Дел у тебя будет ещё много, или не поленись в мелочи, перепроверь визуально магнит на тахо - рядом с щётками на двух винтах чёрный "причиндал"с парой белых или красн. проводов, под ним будет "ясная картина" (лишь из-за сочувствия) - @waleriy 3 ноября 2016
Andreimark и waleriy, большое спасибо за информацию! - @evgmike 3 ноября 2016
2 ноября 2016
Рекомендации