Подскажите как снять пружину шторки бака стиралки с вертикальной загрузкой
Машинка Електролюкс, вертикальная Загрузка. сломалась пружина шторки бака, нашел эту пружину, а как ее поменять не разбирая полностью бак, пока не смог найти. помогите инструкцией, или подсказкой с чего начать разборку.
#бак#бак#люк Задан 12 января 2021
Для ответа на вопрос нужно Войдите
CAR014UN
1012 шт.
от 64 ₽
id6446
94 шт.
от 49 ₽
9011068
84 шт.
от 292 ₽
id1749
1207 шт.
от 116 ₽
Ответы 3
Там длинная шпилька, сдвигается вбок относительно барабана.
Только разбирать бак
13 января 2021
Вам крупно повезло... в пятницу 4 февраля торжественно запустил в работу после ремонта Electrolux EWT 1021 (верт.), именно, после замены пружины. БАК РАЗБИРАТЬ НЕ НАДО!! И СНИМАТЬ БАК ТОЖЕ НЕ НАДО!!
1. Всё просто: сверлите пластиковый бак с двух сторон в специально обозначенных местах (сверлом диаметром 6-7 мм); совмещаете ось створки люка со сломанной пружиной и длинным прутком диаметром менее 5 мм начинаете потихоньку выбивать ось; возможен небольшой перекос просверлённых отверстий в баке и оси люка, поэтому очень аккуратно! после того как ось сдвинулась, заменить пруток для выбивания на более тонкий ~ 3 мм и продолжить выбивать ось, отслеживая её выход в отверстие с другой стороны бака; затем либо выбить окончательно, либо вытянуть плоскозубцами, стараясь не повредить поверхность оси. После этого дверца люка легко снимается.
Перед указанной процедурой естественно необходимо с обеих сторон бака снять грузы, закрывающие специально обозначенные места для сверления и закрепить барабан деревянными брусками-распорками, чтобы барабан не мотался (можно с одной стороны). Пролить немного водой места в люке, где проходит ось.
Вероятнее всего, даже после удаления оси доступа к пружине вы не получите...(у меня не получилось), тогда придётся сверлить заклёпки на металлических хомутах, ну, это уже просто.
2. 5 заклепок нужно накернить и рассверлить сверлом диаметром менее 4-х мм, медленно, стараясь не просверлить насквозь и не намотать металлические хомуты на сверло; затем лепестки этих хомутов отогнуть до необходимого для доступа к пружине положения. Извлекаете все обломки пружины, промываете и чистите всё, что грязное.
3. Сборка дверцы люка проводится в след. последовательности: Ставите пружину в рабочее положение вместе с дополнительной пластиковой муфтой, вставляете дверцу люка, пропуская отжатые металлические лепестки в щели дверцы и поджимая их к рассверленным отверстиям. Бак с собранной дверцей необходимо позиционировать (отверстия барабана и оси совместить) и также застопорить деревянными рейками. Вставить ось с той стороны стир. машины, в которую выбивалась и потихоньку начать её забивать, ни в коем случае не форсировать - постукивая молотком ось, контролировать её движение. Если ось не продвигается, проверить положение дверцы (её необходимо прижать в штатное положение). Особо ответственный момент - прохождение оси через оба кольца пружины - пружину также нужно прижать так, чтобы ось прошла через неё без повреждений. Ось в рабочем положении не должна выступать за пределы бака, а должна располагаться симметрично в баке.
Всё остальное: пояснения и фото, если нужно, пришлю по электронке: zappav@mail.ru
6 февраля 2022
Там длинная шпилька, сдвигается вбок относительно барабана.
Только разбирать бак
Только разбирать бак
13 января 2021
Вам крупно повезло... в пятницу 4 февраля торжественно запустил в работу после ремонта Electrolux EWT 1021 (верт.), именно, после замены пружины. БАК РАЗБИРАТЬ НЕ НАДО!! И СНИМАТЬ БАК ТОЖЕ НЕ НАДО!!
1. Всё просто: сверлите пластиковый бак с двух сторон в специально обозначенных местах (сверлом диаметром 6-7 мм); совмещаете ось створки люка со сломанной пружиной и длинным прутком диаметром менее 5 мм начинаете потихоньку выбивать ось; возможен небольшой перекос просверлённых отверстий в баке и оси люка, поэтому очень аккуратно! после того как ось сдвинулась, заменить пруток для выбивания на более тонкий ~ 3 мм и продолжить выбивать ось, отслеживая её выход в отверстие с другой стороны бака; затем либо выбить окончательно, либо вытянуть плоскозубцами, стараясь не повредить поверхность оси. После этого дверца люка легко снимается.
Перед указанной процедурой естественно необходимо с обеих сторон бака снять грузы, закрывающие специально обозначенные места для сверления и закрепить барабан деревянными брусками-распорками, чтобы барабан не мотался (можно с одной стороны). Пролить немного водой места в люке, где проходит ось.
Вероятнее всего, даже после удаления оси доступа к пружине вы не получите...(у меня не получилось), тогда придётся сверлить заклёпки на металлических хомутах, ну, это уже просто.
2. 5 заклепок нужно накернить и рассверлить сверлом диаметром менее 4-х мм, медленно, стараясь не просверлить насквозь и не намотать металлические хомуты на сверло; затем лепестки этих хомутов отогнуть до необходимого для доступа к пружине положения. Извлекаете все обломки пружины, промываете и чистите всё, что грязное.
3. Сборка дверцы люка проводится в след. последовательности: Ставите пружину в рабочее положение вместе с дополнительной пластиковой муфтой, вставляете дверцу люка, пропуская отжатые металлические лепестки в щели дверцы и поджимая их к рассверленным отверстиям. Бак с собранной дверцей необходимо позиционировать (отверстия барабана и оси совместить) и также застопорить деревянными рейками. Вставить ось с той стороны стир. машины, в которую выбивалась и потихоньку начать её забивать, ни в коем случае не форсировать - постукивая молотком ось, контролировать её движение. Если ось не продвигается, проверить положение дверцы (её необходимо прижать в штатное положение). Особо ответственный момент - прохождение оси через оба кольца пружины - пружину также нужно прижать так, чтобы ось прошла через неё без повреждений. Ось в рабочем положении не должна выступать за пределы бака, а должна располагаться симметрично в баке.
Всё остальное: пояснения и фото, если нужно, пришлю по электронке: zappav@mail.ru
1. Всё просто: сверлите пластиковый бак с двух сторон в специально обозначенных местах (сверлом диаметром 6-7 мм); совмещаете ось створки люка со сломанной пружиной и длинным прутком диаметром менее 5 мм начинаете потихоньку выбивать ось; возможен небольшой перекос просверлённых отверстий в баке и оси люка, поэтому очень аккуратно! после того как ось сдвинулась, заменить пруток для выбивания на более тонкий ~ 3 мм и продолжить выбивать ось, отслеживая её выход в отверстие с другой стороны бака; затем либо выбить окончательно, либо вытянуть плоскозубцами, стараясь не повредить поверхность оси. После этого дверца люка легко снимается.
Перед указанной процедурой естественно необходимо с обеих сторон бака снять грузы, закрывающие специально обозначенные места для сверления и закрепить барабан деревянными брусками-распорками, чтобы барабан не мотался (можно с одной стороны). Пролить немного водой места в люке, где проходит ось.
Вероятнее всего, даже после удаления оси доступа к пружине вы не получите...(у меня не получилось), тогда придётся сверлить заклёпки на металлических хомутах, ну, это уже просто.
2. 5 заклепок нужно накернить и рассверлить сверлом диаметром менее 4-х мм, медленно, стараясь не просверлить насквозь и не намотать металлические хомуты на сверло; затем лепестки этих хомутов отогнуть до необходимого для доступа к пружине положения. Извлекаете все обломки пружины, промываете и чистите всё, что грязное.
3. Сборка дверцы люка проводится в след. последовательности: Ставите пружину в рабочее положение вместе с дополнительной пластиковой муфтой, вставляете дверцу люка, пропуская отжатые металлические лепестки в щели дверцы и поджимая их к рассверленным отверстиям. Бак с собранной дверцей необходимо позиционировать (отверстия барабана и оси совместить) и также застопорить деревянными рейками. Вставить ось с той стороны стир. машины, в которую выбивалась и потихоньку начать её забивать, ни в коем случае не форсировать - постукивая молотком ось, контролировать её движение. Если ось не продвигается, проверить положение дверцы (её необходимо прижать в штатное положение). Особо ответственный момент - прохождение оси через оба кольца пружины - пружину также нужно прижать так, чтобы ось прошла через неё без повреждений. Ось в рабочем положении не должна выступать за пределы бака, а должна располагаться симметрично в баке.
Всё остальное: пояснения и фото, если нужно, пришлю по электронке: zappav@mail.ru
6 февраля 2022