Странный двигатель машины LG

И я отпишусь... бывает скрип ремня(подсох, разтрескался, с виду ещё нормальный...но только заменой определишь..), можно попробывать размер поменьше поставить( на случай пробуксовки по шкиву) опять же натяжкой определяется - один и тот же размер ремня - разные по длине(от производителя зависят). у лж разбалтываются пластмасски внутри бака и на пустую - завывают( на руку постукивают...).
Насчёт вращения бака в одну сторону а в другую стопорит!!!! бывает с мотором когда проверяешь, без ремня должен свободно в обе стороны вращаться. иначе - не доконца посадил ты подшипник(передний!!) и при затяжке шкива болтом -- его просто выпирает во внутренней обойме. как итог переборка и замена (подшипник загублен) только передний импортный бери они расчитаны на обороты, дешёвые, китайские сами могут от повышенных оборотов - гудеть.
Тож замечал у занусях, самсунгов, лж - продольный люфт есть небольшой и это нормально!!
Может и барабан яйцом стать... тож загудит на отжиме. сверху бака есть гофра в кувет идёт - попробуй её снять... отверстие в кувету продуть, сделано спецально для продувки бака при отжиме, мож забито чем то...
Когда ротор подсаживается у двигателя оон тож на отжимес повышением оборотов рычать начинает, с ремнём нагрузка на двигатель увеличивается.... проверяется только если другой движёк подкинуть.
так вот как то...

Подшипники нужно ставить качественные.И очень аккуратно.

Ланельки смотри, вздулись наверное

Внутренний подшипник не плотно сидит на валу из-за глубокой коррозии, проще говоря просажен размер посадочного места, вал проворачивается в подшипнике. Прежде чем менять подшипники отреставрируй вал крестовины. Подшипники должны садиться в натяг.

4givang, не про двигатель речь, а про вал крестовины вала!

насколько я помню...на LG всегда в одну сторону мотор тормозит барабан если резко крутнуть...и еще на каких то стиралках...помоему на Самсунге...а звук найти тебе только ухо поможет ну или чьи нить экстрасенсорные способности

А может ремешок смочить или сменить...,

Нужно подкинуть другой мотор определится на 100 % откуда шум. Попадались моторы шумные после ремонта на заводе (перемотка, замена колектора), плохо отбалансированы. Как писали выше вал на крестовине может быть с выработкой, тогда к токарю, да проверить на трещины крестовину. Если подшипники на барабане менял кувалдой, то они могут сразу зашуметь, есть у меня такие знакомые которые колотят а потом повторы или сразу еще раз меняют. Тен может не попасть пр сборке барабана опять же. Короче вариантов масса.

У меня раз был случай, я не заметил разбитое посадочное место обоймы наружного подшипника барабана, может там шум? У тебя сильно разбиты были подшипники?

4givang Возьми петлю размагничивания которой раньше кинескопы размагничивали . и вокруг двигателя пройдись. Будешь очень удивлен.результат напиши