Нужен отзыв о съемнике шкивов двигателя

Комментарии (15)

• @partner

  21 февраля 2017

  Вроде вопрос был задан об отзыве по съемнике, нет?).

  5 Ответить

  Для комментария нужно
  войти или зарегистрироваться
• @Hunter21

  17 марта 2017

  Однозначно нужен съёмник такого типа, точил мне токарь, только подошву нужно точить не 5 мм как у Рагулина, а милиметров 7 минимум иначе её выгибает сидит шкив ацки плотно не понимаю нахрена у него сделали такое усилие посадки. И внутреннее отверстие делать максимально плотно по шкиву лишбы проходил шкив профиля J, что бы не прослаблять подошву на прогиб. 5мм все равно не проходит на большинстве двигателей индезит, снимать шкив приходится после располовиневания двигателя. Кстати такого же плана съёмник был бы шикарен для подшипников ну естественно с уведиченным отверстием проходным, ибо малым 2х лапым съёмником автомобильным очень неудобно, а 3х лапый не влазит между подшипником и щёточными ламелями. Заюирал у знакомого двигатель, он грел шков горелкой, так я после этих манипуляций его еле съёмником сдёрнул, погнул даже мъёмник, получилось от нагрева шкив как будто припаялся к валу, снялся с глубокими бороздами задирами что на валу что внутри шкива, жаль забыл сфоткать, собрал уже всё.

  4 Ответить

  Для комментария нужно
  войти или зарегистрироваться

  @alexragulin

  Пока замечаний для 5 мм не было, мы можем сделать хоть 20 мм но тогда он не будет влезать между подшипником и шкивом, применение легированных сталей с последующей закалкой возможно, но только если будут случая изгиба в данном месте, хотя недавно из подмосковья прислали фото с лопнувшим упорным подшипником и погнутой 8 мм платиной, мол надо делать надежнее
• @Sabaev

  22 февраля 2017

  по мне так классная штука планирую преобрести

  3 Ответить

  Для комментария нужно
  войти или зарегистрироваться

  @alexragulin

  Оплатить можно кубками с форума, для всех участников до 100% от стоимости, для всех кроме России лучше оплачивать paypal, отправка до 2 кг без проблем, потом может цена чуть вырасти
• @service56

  17 марта 2017

  Сделал по чертежам Alex Ragulin, немного доработал, отличная штука.

  3 Ответить

  Для комментария нужно
  войти или зарегистрироваться

  @alexragulin

  Подскажите и нам что доработали, будем работать над ошибками

  @service56

  Сделал его длиннее на 100 мм и немного шире (чтобы он мог захватить подшипник 202,201.) Сделал к нему 2 винта каленных с мелкой резьбой. 1 винт как в чертеже Александра, второй винт на 10 мм длиннее и рабочая область заточена под конус.

  @alexragulin

  Хорошая мысль, спасибо большое учтем при дальнейших разработках

  @master_ok

  Нельзя его расширять так что бы и для снятия подшипников подходил . Подошву в шар выгнет при снятии шкивов двигателей.
• @Tor

  17 марта 2017

  Съёмник работает хорошо, но не на все размеры шкивов подходит.
  У Вас сложный случай, я в таких случаях пользуюсь прессом на СТО, делаю усилие прессом и если не идёт тогда начинаю греть под прессом, сильный перегрев гарантированно испортит шкив(будет пр ослаблен) Съёмником такие шкивы не снимаю, берегу, а в основном шкивы снимаются с небольшим усилием.

  3 Ответить

  Для комментария нужно
  войти или зарегистрироваться

  @alexragulin

  Можно погреть немного и не обязательно снять сразу, можно нажать и оставить на пору часиков, потом опять поджать, во всем должна быть мера, а за от ответ лайк

  @romin2000

  Я пользуюсь съёмником для снятия шаровых.Но не об этом. Расстояние я корректирую с помощью рожкового ключика нужного размераююСнимаю любые.
• @ivigorvas@yandex.ru

  23 апреля 2017

  Очень удобный и практичный съёмник, пользуюсь почти год, больше десятка двигателей перебрал, неразу не подводил.

  3 Ответить

  Для комментария нужно
  войти или зарегистрироваться
• @slava21

  18 марта 2017

  Со всех неисправных двигателей спиливаю шкивы и в сложных случаях разрезаю шкив на ремонтируемом моторе и ставлю из запасов. Оси из спилненых шкивов выбиваются в тисках без проблем.

  2 Ответить

  Для комментария нужно
  войти или зарегистрироваться
• @msvsv

  22 апреля 2017

  Ложу якорь в морозилку на сутки,потом вынимаю и грею горелкой-снимается на ура!!!За счет того что шкивок нагревается быстрее чем вал.Посадку точно также якорь в морозилку(сжатие),шкивок греть (расширение).

  2 Ответить

  Для комментария нужно
  войти или зарегистрироваться

  @user587

  Итого, чтобы поменять подшипники на одном движке, тебе понадобится два дня - круто. Если я, к примеру, положу якорь в морозилке, где мяса полно, да ещё забуду продуть компрессором, то наверное, меня жена кое за шток подвесит. Я сьемником снимаю за минут пять - полёт нормальный (правда съемник немножко другого плана)

  @sergeijanferg8

  Очень не плохая идея пользоваться физикой! Если шкиф на горячку посажен соответсвенно для снятия и посадки только метод расширения и сжатия нужен.
• @АНТОН ПОДОЛЬСК

  23 апреля 2017

  Взяли 2 комплекта. Съемник не подводит,
  1.Компактная упаковка (удобно брать на выезд).
  2.Мощь, позволяющая выпрессовывать ржавый двухрядник (удары молотка с выколоткой были ему как щелбаны горилле от школьника).
  3.Надёжность (прошло около года интенсивного использования, резьба не растянулась, пару шариков из подшипника куда то вылетели, но вроде не критично, усилия и так хватает)
  4.Удобство и комплектность (не надо придумывать велосипед! в коробке всё для замены подшипников и сальника для СМА)
  
  Вообщем мы довольны. Мастерская www.stiralkin.net МО г.Подольск
  

  2 Ответить

  Для комментария нужно
  войти или зарегистрироваться

  @АНТОН ПОДОЛЬСК

  Отзыв о съемнике для подшипников барабана. Не туда чирканул.
• @vasyamba

  23 апреля 2017

  Лучший съемник это пресс, но если его нет эта штучка тоже очень полезна будет...

  2 Ответить

  Для комментария нужно
  войти или зарегистрироваться
• @omon

  23 апреля 2017

  Попробовал. 1 из 3 удачно. Не грел. Штука полезная.

  2 Ответить

  Для комментария нужно
  войти или зарегистрироваться
• @онего

  27 октября 2017

  На всякий случай и такое есть-ТВЧ индуктор.https://youtu.be/5LR8BgDYQHs

  2 Ответить

  Для комментария нужно
  войти или зарегистрироваться
• @BAM

  12 марта 2018

  Очень необходимый инструмент

  2 Ответить

  Для комментария нужно
  войти или зарегистрироваться
• @BorisBob

  22 мая

  Не подходит он для шкивов Индезита. Другие пока не пробовал. Слишком большой вырез под шкив. Металл мнется о шкив. Слишком сложно, муторно ловить середину вала шариком.
  Совершенно не облегчает работу...

  0 Ответить

  Для комментария нужно
  войти или зарегистрироваться
• @скай

  21 февраля 2017

  Если шкив не нужен, то разрежьте, если греть, необходимо до красна и не терять ни секунды. Шкив снимаю двумя отвертками, но не всегда гладко.

  -4 Ответить

  Для комментария нужно
  войти или зарегистрироваться

  @alexragulin

  Не понимаю зачем нужен двигатель без шкива, да и нагреть до красна, не самая лучшая идея