Приветствую! Примерно 4 года ремонтирую стиралки, соответственно имею определенную статистику. По началу практики использовал китайские подшипники skl - заметил, что они ходят около года при средней стирке раз в два дня. Затем перешел на skf и более другой брэнд не использовал. Периодически бываю на заявках, где менял подшипники в 2016, 2017г - подшипники еще целы. На данный момент уже несколько повторов по замене подшипников, которые менял в прошлом 2018году! , Причем стирка там тоже средняя, примерно раз в 2 дня. Машинки indesit где стоят 202, 203 я в счет не беру. Все повторы с пошипниками skf 203, 204,205. Сальники стандартно использую wlk. В алгоритме замены ничего не менял (посадочные места везде близки к идеалу). Вопрос к коллегам - какая у вас ситуация с подшипниками skf? Может была бракованая партия и я на нее попал? И второй вопрос , хочу поставить чешские zkl, что скажите за них? Благодарю за ответы.
Извиняюсь конечно ))) но за 4 года ,, практики" - столько повторов!!! может проблема в мастере! Имею на обслуживание машины 20лет, первый раз меняю подшипник, детям стирают, второй раз - внукам стирают. Ставлю самые дешевые подшипники но выбираю интуитивно, без люфта чтоб был, к сальнику особое требования - качество! Не видя как делаешь - трудно дать совет, обратись к опытным мастерам по месту, где-то делаешь ошибки.
Ставил - SKF, SKL , ГПЗ, POLAND , NSK ,Kрафт, какие-то Baring , всех не вспомнить. - @Мастак21 июля 2019
данный комментарий вызывает только улыбку.минус не ставлю - @вимак21 июля 2019
ага, лада калина от лексуса тоже качеством не отличается, всё дело в водителе... - @khalimon21 июля 2019
Насчет водителя правильно сказал)))) какие подшипники не ставь.... - @Мастак21 июля 2019
вимак, это мои клиенты, давать их контакты как-то наивно, неправильно меня поймут))) новым клиентам приходится давать большие гарантии, чтоб также доказать как Вам. - @Мастак21 июля 2019
Мастак .не хотел Вас обидеть.так же ставил крафт и польские подшипники. и skl. раньше они были нормальные .теперь вожу с собой для самых экономных заказчиков. стараюсь уговорить на skf. И не надо рассказывать,что проблема только в мастерах,и делать себя уникумом. Надеюсь последнее предложение не вызовет кучу негатива.Я думаю,.что подшипники менять не такая сложная наука.хотя большинство из мастеров это и умеет делать.И в заключение скажу .что качество комплектующих продается неважного качества.
- @вимак21 июля 2019
Мастак, тут обсуждают вопрос, а не понты колотят, кто и сколько лет подшипники меняет. Из всего вами написаного одни понты, информации по существу - ноль.. - @khalimon21 июля 2019
Мастак, это уже личное оскорбление, тебя тут никто не оскорблял. Покинь мою тему. Иди во двор с пацанами пиписками меряйся. Если что то личное - пиши на почту - не тошни учасников - @khalimon21 июля 2019
Причина выхода из строя подшипника в большинстве случаев попадание воды через сальник. А какие подшипники не имеет значения.
Так и знал, что кто нибудь подобное напишет.... В одном из случаев был самсунг с заменой крестовины на новую ну и подшипники паралельно в 2018г. В этом году загудели подшипники 203, 204 skf болгария в пакетиках. Люфт еще не образовался. Разбираю - следов воды на подшипниках нет!! Этот пример о многом говорит - @khalimon21 июля 2019
Усё ясно , работали подшибосы пока ,, мастер" их не поменял. - @Мастак21 июля 2019
Имеет. СКФ в коробочке из "франции" загудел прямо сразу после установки :))) - @Serghei6821 июля 2019
ИМХО: Срок службы подшипника, в бОльшей мере зависит не от качества подшипника, а от сальника. При
разборе попадались ГПЗ отработавшие 4-5 лет при хорошем сальнике. Мне попадалась партия "дерьмовых" сальников, и подшипники SKF в упаковке whirlpool дохли через 6-8 месяцев.
Кстати, зря Вы про indesit где стоят 202, 203 . Для них есть сальник где с обеих сторон стоят пружины, лет 8 уже ставлю такие, ни одного переделывать не приходилось.
Интересная информация, поищу такой сальник - @khalimon21 июля 2019
может просто клиенты не обращались больше? - @вимак21 июля 2019
Вимак, думаю, конечно , что не все клиенты обращаются повторно, но, повторюсь, что сма после ремонта 2016-2017 еще живы подшипники, а 2018г - повторы, особенно задел случай с новой крестовиной и подшипники без следов воды, т.е. сальник не причем. К тому же клиент холостяк - стирает не чаще 2 раз в неделю.. Вообщем цель поднятия этой темы - узнать как у других дела в этом вопросе и вторая цель - узнать чем хорошим заменить skf. Как то так... - @khalimon21 июля 2019
G2 называется такой сальник. - @Serghei6821 июля 2019
а как обьяснить выход подшипников в новых машинах lg samsung bosch . в которых дохнут подшипники .крестовины через 2 года.Наверно тоже плохо прессуют.
Да,сборщик ставит сальник глубже , он работает по фаске втулки крестовины, внимательно смотреть след на втулке и делать выводы. - @Мастак21 июля 2019
У всех сма LG со сдохшими подшипниками, которые проработали всего пару лет, наблюдалась одна и таже картина с сальником, в нем уже не было смазки, там было немного какой то свернувшийся черной хрени, сальник работал на сухую. Еще замечено что эти сма покупали в эльдорадо, может совпадение а может и нет. - @LЁXA21 июля 2019
ЛЁХА, LG вчера собирал (узкая), 2008г корейская сборка, смазанна манжета люка силиконовой смазкой. - @Мастак21 июля 2019
Все верно, ключевое слово корейская сборка и 2008 год, такие по сейчас ходят )) , а фуфел попадается 2013-2016 года, по крайней мере попадались мне - @LЁXA21 июля 2019
вымытая смазка это понятно.вопрос в том. что выходят из строя и с не вымытой смазкой и посадочным местом хорошим. с
крестовиной без раковин - @вимак21 июля 2019
вимак, по поводу убитых подшипников с не вымытой смазкой, в такой расклад что сальник цел но подшипники в хлам, я не верю. Даже самые говняные подшипники будут работать годами, да может будут шумень немного люфтить но работать будут пока в области трения шарикоподшипников не появится влага - далее корозия и поехало в прогрессивной последовательности. Если вы думаете что сальник цел а виновен именно подшипник, вскройте, разберите его и увидите следы корозии. Сдайте образец остатков смазки на анализ и убедитесь что виновен сальник. На моей фотке состояние сальника только что вынутого из посадочного места. Рабочей смазки там уже нету. Но состояние сальника если его промыть, набить смазкой и установить он будет еще долго работать, он не изношен. Знаю как выглядят сальники машинок возрастом более десяти лет с лопнувшей крестовиной, люфтящими но не шумящими подшипниками, сальник на грани износа, НО смазка еще рабочая!!! и позволяет сальнику выполнять свои обязанности даже учитывая радиальные биения вала. И как бы небыло смешно подшипники made in China работаю более десяти лет. По поводу вымытой смазки - а скакого хрена то, она вымылась за два года? а обвиняем подшипники. А крестовина на бошах - это отдельная тема, она просто ломается не выдерживая динамичесских нагрузок, искуственное ограничение ресурса на лицо. По сути вопроса - мастера,как показывает практика, непонимая многих тонкостей и нюансов, допускают соответствующие ошибки при ремонте, в последствии вызывающие преждевременный износ. И самое интересное например для меня, неужели такая великая разница в цене подшипников, что вас заставляет торговаться с клиентом на тему какие подшипники ставить? Кто из вас более экономный, клиент или Вы ??? Извиняюсь но только представлю себе как вы обсуждаете, 5000р подшибосы SKF или 4950р подшибосы poland )))))))))))) кто из вас торгуется за полтинник? - @LЁXA21 июля 2019
А где можно купить оригинальный skf на 50 рублей дороже polanda? - @Serghei6822 июля 2019
skf можешь приобрести тут texnomag.ru/products/podshipniki - @LЁXA22 июля 2019
Полностью согласен с @LЁXA. Все подшипники в стиральных машинах нагружены максимум на 10% от их предельной нагрузки. Во всех закрытых подшипниках производителем закладывается смазка на весь срок его эксплуатации. 98% выхода из строя подшипника - это попадание влаги. Нужно обращать внимание на качество сальников, а подшипник будет ходить столько, сколько сальник будет держать воду (статья на эту тему: https://www.podshipnik-info.ru/articles/article/896f9d32-d51d-437e-9792-56dd5db85a84). Или нужно выбирать керамический подшипник или подшипник из нержавейки (с буквой Ю после номера). Но они стоят "как чугунный мост через Волгу". - @skovalev7429 мая 2021
khalimon часть моих коментов адресована не Вам.для вас ответ дан. качество не кудышнее пробуйте других производителей. Срок службы бытовых изделий сокращен.соответственно и качество хуже,
что делать производителю если все будет служить по 30 лет.Я пока использую skf и сальники по возможности оригинальные и смазку худра.
Понял, спасибо за информацию. - @khalimon21 июля 2019