Ответы 178

Если блок питания не исправен, то ремонтируй. БП вполне даже ремонтнопригоден. Прозванивай элементы БП. Резистор 10 Ом, индуктивность 1000 мкГн и т. д. тестер в руки и в путь.
Здесь посмотрите код ошибки для ПММ https://sw19.ru/app/errors/electrolux
-2
Попробуйте посадить подшипник на тонкие полоски алюминиевой фольги.
На манжете должен быть оттиск продуктового номера.
Здесь посмотрите https://bineep.ru/firmwares?q=31004584
4givang, не про двигатель речь, а про вал крестовины вала!
Внутренний подшипник не плотно сидит на валу из-за глубокой коррозии, проще говоря просажен размер посадочного места, вал проворачивается в подшипнике. Прежде чем менять подшипники отреставрируй вал крестовины. Подшипники должны садиться в натяг.
Программатор CH341A предназначен для прошивки микросхем памяти 25 FLASH 24 EEPROM.
Здесь посмотри http://mixzip.ru/id/manzheta-luka-prokladka-dveri-dlya-stiralnoy-mashiny-bosh-simens--bosch-siemens-maxx4567---classix-5-s-soskom-361127-1381.html
Поинтересуйся у клиента каким моющим средством пользуется?
Прошивку посмотри здесь http://www.data-chip.ru/sheet/tipsma-Indesit%20(Arcadia)/ у меня нет регистрации на этот сайт.
Прессостат, разъём прессостата, проводка прессостата до модуля т. д...
Позвольте узнать есть у Вас модуль для СМА ARDO AE810 546052800.
Смотри БП, а именно вторичные цепи. Возможно электролитические конденсаторы.
Здесь посмотри http://www.sgmprof.ru/remont_modulej_upravleniya/ardo/
Отреставрируй вал крестовины у токаря. Пусть срежет всю коррозию по всей длине вала вместе с втулкой сальника, наплавит слой металла полуавтоматом проточит посадочное место внутреннего подшипника, далее запрессовывает бронзовый тор и протачивает под внутренний диаметр сальника. ВСЁ! Получится очень качественно, а тебе большой плюс от клиента в твою репутацию.
С права "Тэги" там ссылка "Ошибка F-12" читай темы.