Ответы 18

Антисифоный клапан поможет

Утечка, скорей всего обратка или контур

Там болт есть для регулировки, если монометр который на фото, он постоянно сбивается когда опресовываешь, надо хороший коллектор тогда все норм будет

Проверь на морде питание, если есть питание, подкинь другую панель, прошивки на индикации слетают

Если он изначально на другом газе был или нарушение конструкции( контур отрезан), то ничего не сделаешь. Если все как с завода, то кт забита, или компрессор уже не давит

Проводку проверь, бывает контакт фиговый в самой колонке, и все по цепи NTC и реле тена, если все ок то на прошивку

Закидываешь в морозилку фен или ветерок( чтоб градусов 40 там было ) и долго вакуумируешь и фильт поменяй

Двигатель катани если норм, то у них ремень об шкив тормозит если резко крутануть за барабан прям останавливается

По радио деталям бери только где много нормальных отзывов( попадается перемаркировка)
По холоду тоже самое

Тут скорее транзистор тестер, показывает не правильно

Проверь пресостат, Если субмодель пропаял, смотри цепь моторчика и перебирай командник

А что с щетками ?

Щетки на двигле есть? Проверь тен на утечку. Воду наливает?

А что с питанием, попробуй отследить где пропадает, и я бы диодный мост посмотрел раз кашдер шима был в кз.

Попробуй через диагностический режим скинуть ошибку

через директ можно сайт визитку сделать( просто инфу о услугах). И добавь свою кантору во все карты(яндекс гугл и т.д.)

Смотри щетки. Если вода попала на колодку и сгорели резюки она будет резко стартовать.

фишку с двигателя сними возможно там кз, двигатель на утечку на корпус проверь, и симистор который в радиаторе скорей всего там BTB16.