Ответы 1064

А что там с рекламой? Я например в две местные газеты объявления даю,банеры мои висят в людных местах,в инете реклама.Да и визитки раздаю клиентам и желающим.В магазинах бытовой техники мои контакты. Естественно все мои клиенты, у которых я ремонтировал машинку вызывают только меня. Поверьте ---пока машинка и т.п. не сломается люди не задумываются контактах мастеров и в случае поломки вызывают тех чей контакт виден и доступен.А если мастеров куча--без рекламы--это "фиаско братан !"

Вывод;у человека вещей(дорогих, белых) должно быть больше--даже машинка об этом говорит.А если серьёзно то в этом случае нужно иметь дежурные тряпки(чистые белые),с которыми и нужно стирать"одиночные" вещи.Кстати, качество стирки будет намного больше.
У меня у самого Электролюкс с АВС --знаю не понаслышке.

Селектор посмотри.

Главное-- щедро намажь смазкой для сальников.Не такая уж и большая выработка.

Сим и резюк был по какой цепи---насоса? Почему они сгорели?

Он там ЛЕГО собирает что ли?

Цепь убл надо проверить.На самой машинке делает тоже самое? Может прессы разные?

Самый верняк--это самому посмотреть машинку.У меня был клиент-мудак,сам заменил тэн и поменял "землю" с питанием тэна(заземление на розетке подключено) --тоже всё время грела воду без остановки.

Селектор посмотри-- в нём косяк.Ну или дай программе закончится.

Конфигурацию не пробовал вводить заново?

Релюшка реверса подгорела может? Какая из двух хз--придётся обе менять

,тэн,помпа,пресостат работают.В смысле исправные?Вообще нагрев есть?Релюшку менять пробовал?

Моторчик коммандника живой?

Что то подобное давненько было.С трудом вспоминаю--вроде провод с насоса слетел и как то цепь завязана с ним, то ли мотор был в обрыве.Тут помню, а тут не помню.))))

Самослив.На быстрой стирке нет сброса воды перед набором с основного клапана.Именно этот сброс и тянет за собой воду.

В уголке платы есть два резюка по 220ком--проверь

Журнал "ремонт-сервис"--это конечно хорошо,но желательно иметь наставника,который всё тебе на пальцах объяснит.В электронике (в любой) важно знать и понимать-- для чего предназначена определённая деталь и принцип её работы.Где на плате сборка по управлении каждой периферии.По сути на модулях сма всё это однотипно.Научись опознавать детали(не с виду а по маркировке)Ну и конечно надо уметь работать паяльниками и паяльной станцией-феном,без которого ремонт модулей просто не мыслим! Ищи СЕНСЕЯ!

Проверь на модуле цепи акваконтроля--особенно переходные колодцы.

Да это процу --кирдык!

Селектор с нуля на 6 часов----нажать кнопку отжим (удерживать)---селектор на 7 часов----отпустить кнопку--всё!