Ответы 1064

Разъём мотора проверь.

Аморты по ньютонам от прежних совпадают?

Не NPY, а TNY

Вот так.

Проводку до мотора прозвони.

Проволочный резистор 100Ом.

Камера отбора забита.

Первым делом проверь по цепи убл эти модуля.

Выдвини, на себя, кузов для порошка на 2-3см и всё!

Тэн надо проверять не на целостность, а на утечку! Скорее всего он у тебя замкнут.

Галочка на DO Trim.

Главное чтобы Z7м(0107) было. Цепи сима внимательно! Кроме резюка 103, далее до проца проверяй!

102,102,561,561.

Не верю....Обрыв цепи NTC не даст даже запустить стирку.

Нет, нельзя! Потому, что контакт иногда залипал(перегрев!), а иногда не контачил.Когда через контакт проходит нагрузка,подгоревшему контакту туго.

Утечка в тэне.

Первым делом симистор, проводку, крючок в люке(может не дожимает).

Меняй реле. Подгорел контакт и залипает.

Интересно, как ты прозванивал проводку, если не знаешь к какому реле подключен тэн? Может провода на тэн перепутал? Жёлто-зелёный--это заземление, соединяется на корпус тэна. Остальные без разницы.

может это?