Ответы 13

Была подобная история пока не снял шланг с пресостата. Оказалось выход колбы пресостата, штуцер под шланг оказался забит грязью. Прочистил все пошло.

Тоже тишина, так иногда всплески активности небольшие бывапают.

Посмотри статью свежую на форуме, там что-то подобное.

Отключи потребление с б.п и смотри, что берет б.п или сам модуль , а далее методом исключения по одному потребителю

Было похожее. С напряжением проблема была. Днем нормально все, а вечером посадка была, все с работы, все в розетку.

Карта нахождения термодатчиков в запененной части а также локрингов текучих в пене

схема есть в журнале Ремонт № 135 загугли

Смотри периферию тэн, двигатель,кэны,помпу, если всё цело смотри модуль.

Вероятен засор капилляра продуктами разложения масла нужен "домкрат"Продавить капилляр маслом под давлением со стороны филтраhttps://www.youtube.com/watch?v=p7J-6YaNX_g

тут посмотреть может что пригодиться http://hladograd.ru/

Справа снизу должна быть кнопка вкл. вентилятора маленькое прямоугольное окно или провода на прямую делать. Иначе будет обрастать инеем и перестанет отключаться.Следствие замена м/компрессора.

Приехал в деревню на заявку. Мой мобильный оператор там не берет. Журнал в машине лежал, вот и пригодился

сопротивление тахогениратора (не всегда бывает короткое или обрыв,влажная грязь тоже звонится)