sw 02.00.10 и sw 01.04.03 - это разный софт. Один из них может не стыковаться с вашей платой индикации. Отличия в этих платах на участке STANDBY. Я на вашем месте прошил бы конфиг машинки + софт платы, которую ставите. Если вдруг не заработает индикация - то прошил бы софтом родной платы + впайка перемычки JP004 (если не ошибаюсь отличий больше нет в ваших платах).
Вроде есть на одном из ресурсов анализ канди
Последняя ошибка*: ...E5
Ошибка E0: ...........0 раз
Ошибка E1: ...........0 раз
Ошибка E2: ...........84 раз
Ошибка E3: ...........6 раз
Ошибка E4: ...........0 раз
Ошибка E5: ...........2 раз
Ошибка E6: ...........0 раз
Ошибка E7: ...........0 раз
Ошибка E8: ...........0 раз
Ошибка E9: ...........0 раз
Ошибка E10: ..........0 раз
Ошибка E11: ..........0 раз
Ошибка E12: ..........0 раз
Ошибка E13: ..........0 раз
Ошибка E14: ..........0 раз
Ошибка E15: ..........3 раз
Ошибка E16: ..........0 раз
Ошибка E17: ..........18 раз
Ошибка E18: ..........0 раз
Была у меня подобная проблема пару раз, тоже ставил 600в, горели при первой-второй стирке. 800 вольтовые работают до сих пор. Наверное индуктивность двигателя как то влияет. Предварительно нужно устранить первопричину - диодный мост частое явление.
PS Ни разу ни у одного бренда не видел симистра двигателя на 600в
У меня была проблема в такой машинке, думал, что двигатель, оказалось в определённый момент пробивал диодный мост , хотя мультиметром звонился нормально. Замена решила проблему. уже пол года работает нормально.
у меня были похожие проблемы, одна из них решилась, как сказал FIRUZ путём замены конденсатора 22мкф/400в, другая - путём зачистки контактов на шлейфе к плате индикации и на плате индикации (видать контакт по питанию грязный был). Ну и заменить 3 кондёра на вторичке БП думаю не помешает.
Была пару раз подобная картина - на одной плате причина была в пробое одиного из симисторов (непомню какого именно). На другой плате дело было в микросхеме 7805 ,на выходе было чуть меньше 4,9вольта, замена решила проблему. (+ на входе и выходе её заменил электролиты по собственной инициативе)
У меня была аналогичная ситуация - проблема была в диодном мосте, хотя звонился тестером он нормально. Обнаружил когда вместо двигателя лампочку подключил
Недавно была похожая проблема - в моём случае термодатчик по какойто причине завис на 2,1 кОм (а должен примерно 5кОм при 20 град.), следовательно проц. думает, что вода нагрета.