Ответы 41

"Аркадия" 8 или 9 пин. Смотри разъём на проводке у модуля.

Судя по длине, это заземление вала(крестовины).

Уже подсказали, присоединяюсь к сказанному...

Очень похоже на драйвер под радиатором.

Термодатчик, контроль температуры радиатора.

Тут уже подсказали, про неправильное подключение сливного шланга к канализации.

По фото видно, что это Беко, похоже убл померло. Возможно далее и модуль чуток подгорел.

Если есть мультиметр, проверяем наличие кз в блоке питания, после этого делаем выводы.

Сервисного мануала у меня нет, а совет могу дать. В этой модели питание на замок приходит с маленького реле, вехний левый угол. Ориентир разъём, от которого идет провод на управление замка двери.

Обмазывал авто герметиком, сутки ждал, тэн потом нормально работал, не подтекал.

Очень похоже на не пропаянные реле двигателя, плохой контакт на фольге под разъёмом к двигателю.

Похоже на ошибку F-01 или 02. Проблема от залитого водой разъёма двигателя. Нужна фотка модуля, что бы понять какие последствия приключились.

КТ863, это силовой транзистор, тут он не нужен. В схеме устанавливается маломощный транзистор с большим коэффициентом усиления(ВС945).
@DX73 вторая ссылка, хорошая альтернатива.

При ремонте моторов бош, обязательно открутить и снять всё что снимается. Затем отмыть всю графитовую пыль. Устранить прогоревшие места, за изолировать. Собрать и проверить на "кз, обрыв и изоляцию"

При пробое по тахо в разъёме двигателя, проц обычно скоропостижно умирает. Внешний вид сма при этом может быт идеальным! Вода на разъём двигателя, и всё...

Только что ремонтировал такую, ремень 1233Н8.

Заводской номинал 620 ом, допускает замену от 470до 820ом. Необходимо проверить выход улн на кз.

Выше уже написали, проследить цепочку управления симистором; 391, F1 он точно битый.

Судя по номеру модели, у неё почтенный возраст. У старых самсунгов проблемы с отжимом могут; растянут ремень или его дефект, износ щёток (коллектора) эл.двигателя, износ амортизаторов или всё это в месте.

Цепи контроля выгорают из за КЗ в нагрузке симистора! УБЛ после такого случая, всегда под замену. Паралельно проверяем на КЗ разъёмы, проводку до УБЛ.