20 лет , одно и то же... На этих машинах..По идее, мотор отдельно надо было проверить, если по току норм, можно и оставить.Эти модули пачками шли в нулевые, десятые..Мост надо ставить на 16 А, они есть, в точно таких же корпусах. Родной-шляпа на 8 А, не то, вааще, с годами параметры мотора уплывают, коллектор там, все дела, жрет побольше.Поначалу и я сдуру на 8 А ставил, пока не сравнил с Lg и самсунгом. Там они все на 15 А стоят..А дохнут только когда мотор -полный труп..Ничего интересного, ничего нового...
