Ответы 250

Сними корпус с программатора все увидишь (3.3 и 5 в выставляются вручную)

1. Поворачиваем ручку на положение "6 часов".
2. Нажимаем одной рукой на кнопку "обороты отжима", и удерживая ее, поворачиваем другой рукой ручку командоаппарата на положение "7 часов".
3. Отпускаем кнопку. На цифровом табло горит "8:88".
4. Поворачиваем ручку на положение "5 часов".
5. Выключаем машину поворотом ручки по часовой стрелке.

Так пробовал?

Скорее всего на тэне накипи много.Попробуй заменить. Тэн может пробивать после того как на него попадет вода.

Иногда приходилось менять uln-ки на платформе где процессор стоит,а бывало и перепрошивка помогала.

https://sw19.ru/files/config?search=Artl+837 а вторую не пробовал?

Я от безвыходности ставил несколько раз.Все нормально

Пробуй

20160513122800.rar

alexragulin@mail.ru Напиши Александру (admin). Так будет быстрее

https://sw19.ru/files/config?search=nsl тут же есть

https://sw19.ru/files/config?search=iwe+6105 эти попробуй может подойдут.

Спасибо!Полезная инфа.

https://sw19.ru/files/config?search=Wisl+103

Обычно ведет себя так из-за щеток

F11. Отсутствует сигнал обратной связи о работоспособности сливного насоса (нарушена цепь питания насоса или оборвана его обмотка)
1. Проверить надежность соединения сливного насоса с электронным модулем.
2. Проверить сопротивление обмотки сливного насоса на разъеме J15, контакты 1 и 2 (в случае, если машина оснащена функцией Easy Door) или на разъеме J9, контакты 8 и 9. Сопротивление обмотки сливного насоса должно быть около 170 Ом.
3. Заменить сливной насос.
4. Заменить электронный модуль.

https://sw19.ru/files/config?search=iwsc+5085

Перепрошей попробуй,а щетки смотрел? Несколько раз было,что на двигателе провод был перебитый на тахо (то кантачил то нет)

Перепрошей модуль

Нашел у себя в базе, попробуй

Такой нет,если будешь заказывать вот данные. А что со старой индикацией?

Если уверен,что все в норме,может стоит перепрошить модуль