Ответы 71

Moon, красавица, ничего особенного но дизайн, всегда нравилась, это же не Аркадия, ЕВО2. Бери любую прошу, хоть вот эту

Рассматривая двигатель подключенный к модулю, важно определиться, а стоит ли его мучить. Поэтому лучщий прибор это другой двигатель, или модуль. Всё проверяется заменой, это 100% результат. Ничего другого нет и не будет, нет гарантии от двойной неисправности. А так GURAM прав, с опытом это и так понятно.

Перемотал тахо, зачем, как? Теперь в системе двигатель-модуль присутствует чужеродное творение, может и сделанное с любовью, но не тестированное. Туда подходят датчики от индезитов старых вполне себе, ставил. Схем на эти модули нет, легко по аналогии посмотреть на других. Найди таходатчик, любой, чтоб влазил, потом греши на модуль, в нём вроде всё правильно поменял.

Верхний ряд мигает всегда, ошибка считывается по вертикальному ряду (красный светодиод блокировки считается, это 1)

Да, кризис, реклама, машина, газ, отвёртка, насос, штука, вторая, классный бизнес! Опа, дак тут же какие-то дедальки, перепаять, они почернели, их сразу видно.

Ewm 1000+. Модель машины не важна.

20160709232506.pdf

Но это только питание, что бв полность проверить убл нужно ещё перемыкать и предохранитель двигателя.

Да не ошибка это, микросхемы по индикации или сам проц.

Когда прошивал в Clock type and parameters частоту выставлял?

А я твою и не смотрел. Ну вот ещё

20160630225515.bin

Вот есть, но не проверял.

20160630212809.bin

Если ни когда EWM2000 не конфигурировали, то как в двух словах сказать. С какого места начать советовать? Всё таки надо узнать,что она говорит точно, без этого не стоит предпринимать действий. А на дисплее разве ничего не пишет?

Судя по всему там и микросхема сгорела, вообще это часть схемы - датчик проводимости, устанавливается на ево2 опционно. Я просто отключал её выпаивая оптроп идущий к процессору . Вроде всё работало, непомню, утверждать не буду. Попробуй выпаяй оптрон, если всё пойдёт, то и зачем мучиться.

Конечно можно, в LG и Samsung менял, только нужно прокладку изолирующую на радиатор ставить.

Ремонтируй, полевик такой сложновато найти (покрайне мере у нас нет) я ставил в большом корпусе T220. 3n60, 4n60, любой всё работает.

В поле devise selection напротив кнопки detect chip нажми ниспадающее меню и посмотри есть ли в нём тип процессора gb-mc9s08gb60a.

Ток usb порта вроде до 500 Ма(на нетбуке поди и того меньше), 5в напруга, получается 2,5 вт. Неужели достаточно, но судя по тому, что работает да. Интересно.

5 + 6,8=11,8. Там такая организация питания.
E34- попробуй снять сливной патрубок, может там что интересное есть.

Есть на 24500, она на 1000 оборотов, но панель идентична.

Машину ложишь на спину, и в одни руки всё делается.