Ответы 152

Смысла в нём нет - всё равно снимать модуль Обычно, на столе, приподнимаю плату и попадаю пинами в торец Припаять хвостик от проводки для low-end будет по-проще и даром ))

203/204 30*52 Электролюксовский клееный бак. Сними шкив и по заднему подшипнику прикидывай

Есть у нас филиал этой гоп-конторы. )
Каждый "бегунок" оформляется как ИП или самозанятый, т.е. в спорном случае будет отвечать своей Ж, а лавочка, вроде как, и не при делах.
За двухнедельное "обучение", если не ошибаюсь, просят 89тр.
Уровень квалификации - могу доломать.
Забирают в ремонт модули вместе со всей проводкой и навесным. Часто, и с двиглом.
Жесть, крч
А народ на это всё ведётся и платит от 5 до 18тр ((

Как-то было похожее, отходил контакт в колодке мотора.
Поменяй мотор по гарантии чтоб исключить его

10% разницы - не критично

Нужно знать, на какой стадии залива виснет. Подбрось морду с индикацией и увидишь ошибку

T1 - c337
T2 - c32725

Только что полностью перешивал такой же
висела ошибка 11.01 ...
;)

если актуально, напиши на ultragad@gmail.com

Чини блок питания

Дык, на Arcadia2, вроде как, решения по софту пока нет Меняй модуль, шей конфиг

Присоединюсь

Снимай кожух с испарителя и увидишь

Есть такие как нижняя, белая и серая

Живые фотки выложи, возможно, некоторым будет интересно

Можно.
Максимальное количество оборотов барабана зависит от диаметра шкива, а не электроники ))

Парни, наверное, не стОит скатываться до уровня убогих монитора и рмбт - завязывайте.
По факту: не считаешь нужным нормально оформить вопрос - не жди адекватного ответа. Хоть бы сфоткал прямо, не говоря уже о том, чтобы ручками вписать номера. Уважай чужое время, будь добр

Пробуй

bwsb51051s_87102242690_118016957_330100_my_sky.bin

А что, ДЕМО умеет шить проц ? )))
Купи полную версию и шей

Практически весь SKF - весьма гнусные подделки из сыромятины
Про белые пакетики лучше вообще не вспоминать

Куда импакт то ? Это ж не автосервис с ржавыми болтами на 12 ))
Обычным шурик + телескопическая силовая трещётка 1/2 с набором головок для тяжёлых случаев