Сортировка вопросов
Ответы 279
14 июня 2019
Причина выгорания R4 наидена ? На какои тип резистора поменал?
13 июня 2019
Ваша прошивка 50629100003 + SW 01.04.03.
12 июня 2019
ДА , Стандартным сервисным ключом прошивал.
12 июня 2019
Был такой случай. Прошивка через ключ merloni помогла.
12 июня 2019
По вашим данным Ваша прошивка 87845950040
9 июня 2019
Прозвони дорожки и пистони от ULN2003 до реле К2 и К3
Также оба конца реле K2 и K3 должны быть связаны с + концом електролита C5
Также оба конца реле K2 и K3 должны быть связаны с + концом електролита C5
8 июня 2019
Схема не сложная, нарисуйте ее для себя,
все будет понятнее.
все будет понятнее.
8 июня 2019
Очевидно, что его необходимо заменить.
Если R2 питает трансформатор после электролитов, то это должно быть 47 -100 Ом
Если R2 питает трансформатор после электролитов, то это должно быть 47 -100 Ом
8 июня 2019
R2 в цепи ШИМ ?
Какая шимка там в ИБП?
Какая шимка там в ИБП?
7 июня 2019
Легче перемотать якорь и дешевле будет.
7 июня 2019
https://bineep.ru/firmwares?search=24629070005
6 июня 2019
В вертикалках очень часто отсутствует моторный привод из-за влаги в разъеме двигателя.
Обратите внимание сопротивление между проводами статора и ротора
Обратите внимание сопротивление между проводами статора и ротора
6 июня 2019
Здесь вы можете найти полезную информацию
https://www.datasheets.com/reference-design/10V%20AC%20to%20DC%20Single%20Output%20Power%20Supply%20for%20Power%20Line%20Communication%20Modem-30838
https://www.datasheets.com/reference-design/10V%20AC%20to%20DC%20Single%20Output%20Power%20Supply%20for%20Power%20Line%20Communication%20Modem-30838
6 июня 2019
Если вы не можете найти донора, то перемотка является решением.
6 июня 2019
Практически да, но только для теста.
Важно, чтобы вы понимали функцию этого резистора. Многие ИБП используют его.
Важно, чтобы вы понимали функцию этого резистора. Многие ИБП используют его.
6 июня 2019
Как сказал micha.ch, важно, чтобы он действовал как предохранитель.
Это будет работать с другим типом, но безопасность на первом месте.
Это будет работать с другим типом, но безопасность на первом месте.
5 июня 2019
200 Ом - это слишком много. anisvalerij прав,100 Ом в порядке
3 июня 2019
Если вы поделитесь своей проблемой, мы можем помочь
3 июня 2019
Какой тип двигателя вы хотите контролировать . У вас коллекторный ?