Проблема в утечки и скорей всего уже попадает вода в систему она и стопорит капу. И прогрев говорит двух витков об этом же и попадания воздуха. Масло фильтре из-за недостатка фреона, и засасывает масло и выкидывает в кондер и потом в фильтр
В атланте обычно испаритель весь дырявый..
Ну заправить, можешь конечно..
У тебя вопрос есть как отвакуумировать? Можно конечно купить еще один компрессор припаять к нему шредер и отвакуумировать. Давление должно быть от минус 0.2 до 0.4
Такая же была в ремонте залита водой. Поменял все кнопки, стали работать. А вот селектор программ так и не ожил. До проца сигнал отслеживался. Поврежден порт.