Отдатчиков не зависит включения мотора. Если ты их только вообще выдернишь.. с платы...попробуй нажать две кнопки, вместе зажать одновременно.. Возможно сбросит ошибку..
Да, интересная идея.. В принципе и возможно потянет и этот компрессор. Это можно проверить включив компрессор напрямую в сеть.. и смотреть максимальную низкую температуру наберет установка.. Если есть вентилятор испарителя, тогда его тоже подключить... Если установка справится за два три часа , до минусовой температуры, а именно -18 по заданию.
Тогда весь комплект можно оставить без изменения..
Остается единственная проблема организации оттайки испарителя..Так как в плюсовиках тэна оттайки обычно нет..
1. приделать тэн
2.установить таймер или микроконтролер
Компрессор стоял на r600a. Кто поставил место него 134а, я бы назвал очень плохим словом. Естественно компрессор сдох так как работал вакууме. В итоге смешния разных масел забита капиллярка. Вопрос вот в чем, зачем зная, что он r600a ставишь также 134а. Загадка для меня..
Компрессор может греться до 82 градусов и это нормально. А вот повторный засор капиллярки возможно будет..
Но ситуацию уже особо не исправить. В твоей ситуации давление должно быть не ниже 0.2 тогда надежда есть, что будет работать..долгоооо
И обрати внимания в нордах очень часто утечка в пене .